RALEIGH / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Federal Aviation Administration hat Fluggesellschaften angewiesen, ihre Flugpläne zu reduzieren, um die Sicherheit während des Regierungsstillstands zu gewährleisten. Diese Maßnahme betrifft auch Reisende am Raleigh-Durham International Airport, obwohl dieser nicht direkt zu den betroffenen Flughäfen gehört. Die Auswirkungen auf die Passagiere sind noch unklar, aber es wird mit Störungen gerechnet.
Die Federal Aviation Administration (FAA) hat eine Anordnung erlassen, die Fluggesellschaften dazu verpflichtet, ihre Flugpläne um 10 % zu reduzieren. Diese Maßnahme tritt ab Freitag in Kraft und soll die Sicherheit während des anhaltenden Regierungsstillstands gewährleisten. Obwohl der Raleigh-Durham International Airport (RDU) nicht direkt betroffen ist, da er nicht zu den 40 wichtigsten Flughäfen gehört, die im Fokus der Reduzierungen stehen, wird es dennoch Auswirkungen auf die Reisenden geben, die von oder zu diesem Flughafen fliegen.
Bill Sandifer, Executive Vice President des RDU, erklärte, dass die genauen Auswirkungen auf den Flugverkehr am RDU noch unklar sind. Er betonte, dass die Entscheidung über die Streichung von Flügen zwischen der FAA und den Fluggesellschaften liege, da diese die Kontrolle über den Flugverkehr haben. Reisende müssen sich auf mögliche Änderungen einstellen und die Kommunikation der Fluggesellschaften genau verfolgen.
American Airlines, die mehr als ein Viertel der Passagiere am RDU abwickelt, hat angekündigt, dass Kunden, deren Flüge gestrichen werden oder die sich entscheiden, nicht zu fliegen, ihre Flüge ohne Strafgebühr umbuchen oder eine Rückerstattung beantragen können. Delta Air Lines, die größte Fluggesellschaft am RDU, erwartet ebenfalls, den Großteil ihrer Flüge wie geplant durchzuführen, einschließlich aller Langstreckenflüge. Beide Fluggesellschaften haben zugesichert, betroffene Kunden proaktiv zu informieren.
Die Reduzierung der Flugpläne soll die Arbeitsbelastung der Fluglotsen verringern, die seit Beginn des Regierungsstillstands am 1. Oktober im Dienst geblieben sind. Nick Daniels, Präsident der National Air Traffic Controllers Association, äußerte sich besorgt über die finanzielle Belastung der Fluglotsen, die bereits unter Personalmangel leiden und Überstunden leisten müssen. Er forderte den Kongress auf, Maßnahmen zu ergreifen, um den Stillstand zu beenden und die Gehälter der Fluglotsen sicherzustellen.
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