BREMEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Bremer Raumfahrtkonzern OHB plant, Europas Zugang zum Weltraum durch den Bau mobiler Startrampen zu revolutionieren. Diese innovativen Plattformen sollen flexibel einsetzbar sein, ob an Land, auf einer Ölplattform oder einem Schiff. Ein Testlauf für den Start von Mini-Raketen von der Nordsee aus war bereits für 2024 geplant, wurde jedoch verschoben.
Der Bremer Raumfahrtkonzern OHB hat ambitionierte Pläne, Europas Zugang zum Weltraum zu verbessern. Mit der Gründung eines neuen Tochterunternehmens, der European Spaceport Company, soll der Bau von Startplätzen für Raketen vorangetrieben werden. Marco Fuchs, der CEO von OHB, betont die Notwendigkeit eines zuverlässigen und unabhängigen Zugangs zum Weltraum für Europa. Dazu gehören nicht nur die Raketen selbst, sondern auch die Infrastruktur wie Startrampen und Missionskontrollzentren.
Ein besonderes Highlight der Pläne ist die Entwicklung einer mobilen Plattform für Raketenstarts. Diese Plattformen sollen flexibel einsetzbar sein und können sowohl an Land als auch auf Ölplattformen oder Schiffen aufgebaut werden. Diese Mobilität könnte Europa einen entscheidenden Vorteil verschaffen, da sie den Start von Raketen von nahezu jedem Ort aus ermöglicht. Dies ist besonders wichtig in einer Zeit, in der die Nachfrage nach Satellitenstarts stetig steigt.
Bereits seit einigen Jahren arbeitet OHB gemeinsam mit anderen Unternehmen an einem Projekt, das den Start von Mini-Raketen von der Nordsee aus vorsieht. Ein speziell ausgestattetes Schiff mit einer Startrampe soll von Bremerhaven aus in See stechen und Microlauncher in den Weltraum befördern. Diese Mini-Raketen sind in der Lage, Satelliten effizient und kostengünstig in die Umlaufbahn zu bringen. Ein Testlauf war ursprünglich für 2024 geplant, musste jedoch aufgrund fehlender Unterlagen verschoben werden.
Zusätzlich zu den mobilen Startrampen plant OHB auch die Erweiterung des europäischen Weltraumbahnhofs in Kourou, Französisch-Guayana. Dort sollen neue Startplätze für verschiedene Raketentypen entstehen. Diese Erweiterung könnte die Kapazitäten des Weltraumbahnhofs erheblich erhöhen und Europa eine stärkere Position im globalen Raumfahrtmarkt verschaffen. Die Pläne von OHB könnten somit nicht nur die europäische Raumfahrtindustrie stärken, sondern auch neue Möglichkeiten für internationale Kooperationen eröffnen.
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