KÖLN / LONDON (IT BOLTWISE) – Nach einer zehntägigen Sperrung läuft der Bahnverkehr am Kölner Hauptbahnhof wieder normal. Die Bauarbeiten, die zu erheblichen Einschränkungen führten, wurden größtenteils abgeschlossen, obwohl ein Softwarefehler die Inbetriebnahme eines neuen Stellwerks verhinderte. Reisende können nun wieder ohne Umwege mit Fern- und Regionalzügen ins Zentrum der Stadt fahren.
Nach einer zehntägigen Sperrung ist der Bahnverkehr am Kölner Hauptbahnhof wieder in den regulären Betrieb übergegangen. Die umfangreichen Bauarbeiten, die zu dieser Sperrung führten, umfassten die Erneuerung von Weichen und Oberleitungen sowie den Austausch von Schienen. Trotz eines Softwarefehlers, der die Inbetriebnahme eines neuen Stellwerks verhinderte, konnten die meisten Arbeiten erfolgreich abgeschlossen werden.
Während der Sperrung mussten Reisende auf S-Bahnen umsteigen, die als einzige weiterhin den Hauptbahnhof ansteuerten. Ein Ersatzfahrplan mit zahlreichen Umleitungen und Zugausfällen sorgte für erhebliche Unannehmlichkeiten. Die Deutsche Bahn hat jedoch bereits eine weitere Sperrung angekündigt, die im kommenden Frühjahr stattfinden soll, um das neue Stellwerk in Betrieb zu nehmen.
Die Bauarbeiten wurden von einem Team von 120 Fachkräften rund um die Uhr durchgeführt. Trotz der Verzögerungen bei der Softwareinstallation sprach die Bahn von einem erfolgreichen Abschluss eines “umfangreichen Baupensums”. Diese Arbeiten sind Teil eines größeren Sanierungsplans, der in den kommenden Jahren weitere Einschränkungen mit sich bringen wird.
Ab Februar 2026 wird die Strecke Köln-Wuppertal-Hagen für fünf Monate gesperrt, um eine Generalsanierung durchzuführen. Unmittelbar danach beginnt die Sanierung der rechtsrheinischen Strecke von Troisdorf über Bonn und Koblenz bis nach Wiesbaden. Diese Maßnahmen sind notwendig, um die Infrastruktur zu modernisieren und die Zuverlässigkeit des Bahnverkehrs langfristig zu sichern.
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