TOULOUSE / LONDON (IT BOLTWISE) – Der europäische Flugzeughersteller Airbus steht vor Herausforderungen aufgrund von Softwareproblemen und Qualitätsmängeln bei seinen A320-Jets. Diese Probleme führten zu einem signifikanten Kursrückgang der Airbus-Aktie, obwohl die meisten Maschinen bereits wieder in Betrieb sind. Die Auswirkungen auf den Flugverkehr waren unterschiedlich, wobei einige Fluggesellschaften Flüge absagen mussten.

Airbus kämpft mit Softwareproblemen und Qualitätsmängeln
Airbus kämpft mit Softwareproblemen und Qualitätsmängeln (Foto: IT BOLTWISE)
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Der europäische Flugzeughersteller Airbus sieht sich derzeit mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert. Softwareprobleme und Qualitätsmängel bei den Rumpfteilen der A320-Jets haben das Unternehmen in die Schlagzeilen gebracht. Am Wochenende mussten die Bordcomputer von rund 6.000 Maschinen auf eine ältere Softwareversion zurückgesetzt werden, um Sicherheitsrisiken zu minimieren. Diese Maßnahme betraf mehr als die Hälfte der aktiven A320-Flotte weltweit.

Zusätzlich zu den Softwareproblemen wurde bekannt, dass Airbus an den Rumpfteilen neuer Flugzeuge nacharbeiten muss. Diese Mängel betreffen eine begrenzte Anzahl von metallenen Rumpfverkleidungen der A320-Reihe. Eine Sprecherin von Airbus erklärte, dass die Ursache der Mängel identifiziert und behoben sei. Alle seitdem produzierten Teile entsprechen wieder den Anforderungen, und der Hersteller überprüft nun alle betroffenen Flugzeuge.

Die Reaktion der Börse auf diese Nachrichten war negativ. Die Airbus-Aktie startete mit Verlusten in den Tag und fiel zeitweise um fast elf Prozent. Nach einer Erklärung von Airbus, dass die Probleme weitgehend gelöst seien, erholte sich die Aktie leicht, blieb jedoch mit einem Abschlag von knapp sechs Prozent der größte Verlierer im DAX. Trotz dieser Rückschläge hat die Aktie im Vergleich zum Jahreswechsel noch um rund ein Viertel zugelegt.

Die Auswirkungen auf den Flugverkehr waren unterschiedlich. Während einige Fluggesellschaften wie Lufthansa und easyJet schnelle Umrüstungen vornehmen konnten, mussten andere, wie Air France und die japanische ANA, Dutzende Flüge absagen. In den USA beeinträchtigte das Problem den Reiseverkehr zum Thanksgiving-Tag. Airbus-Vorstandschef Guillaume Faury entschuldigte sich bei Passagieren und Airline-Kunden für die logistischen Herausforderungen und versprach, dass die Teams rund um die Uhr arbeiten, um die Flugzeuge wieder in die Luft zu bringen.

Die europäische Luftfahrtbehörde EASA hatte in einer Notfall-Anweisung die Airlines angewiesen, auf die letzte sichere Software-Version zurückzukehren. Ein fehlerhaftes Update der ELAC-Bordcomputer des Herstellers Thales hatte die Sicherheitsprobleme ausgelöst. Airbus und EASA reagierten auf einen Zwischenfall bei einem Flug der US-Gesellschaft Jetblue, bei dem ein A320 nach einem Problem mit der Flugsteuerung notlanden musste.


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