TOULOUSE / LONDON (IT BOLTWISE) – Der europäische Flugzeughersteller Airbus steht vor erheblichen Herausforderungen mit seiner A320-Serie. Ein Softwareproblem zwang zur Rückkehr auf ältere Versionen, was weltweit Auswirkungen auf den Flugverkehr hatte. Trotz der schnellen Reaktion des Unternehmens und der Ankündigung von Lösungen, erlebte die Airbus-Aktie einen deutlichen Kursrückgang. Die Probleme betreffen sowohl die Bordcomputer als auch die Rumpfteile der neuen A320neo-Jets.

Airbus kämpft mit Softwareproblemen bei A320-Serie
Airbus kämpft mit Softwareproblemen bei A320-Serie (Foto: IT BOLTWISE)
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Der europäische Flugzeughersteller Airbus sieht sich mit unerwarteten technischen Herausforderungen bei seiner A320-Modellreihe konfrontiert. Ein Softwareproblem führte dazu, dass die Bordcomputer von rund 6.000 Flugzeugen weltweit auf eine ältere Version zurückgesetzt werden mussten. Diese Rückkehr zu einer früheren Softwareversion hatte erhebliche Auswirkungen auf den Flugverkehr, insbesondere in den USA, wo der Vorfall den Thanksgiving-Reiseverkehr beeinträchtigte.

Die Probleme beschränken sich jedoch nicht nur auf die Software. Airbus musste auch an den Rumpfteilen der neuen A320neo-Jets nachbessern. Diese Herausforderungen blieben nicht ohne Auswirkungen auf den Aktienmarkt: Die Aktie von Airbus eröffnete den Handelstag mit Verlusten und rutschte im Verlauf des Tages um fast elf Prozent ab. Trotz der Ankündigung einer Lösung schloss der Kurs mit einem Verlust von etwa sechs Prozent.

Airbus-CEO Guillaume Faury entschuldigte sich öffentlich für die Unannehmlichkeiten und betonte das Engagement des Unternehmens bei der Problemlösung. Mit mehr als 12.000 ausgelieferten Maschinen ist die A320-Modellfamilie die am häufigsten verkaufte Flugzeugreihe der Welt. Insbesondere die A320neo-Version hat Airbus an die Spitze des Marktes für Kurz- und Mittelstreckenjets geführt.

Ein Zwischenfall mit einer JetBlue-Maschine, der auf ein Problem mit der Flugsteuerung zurückzuführen war, führte zu einer Notlandung und löste die aktuellen Maßnahmen aus. Die Ursache wurde später auf partikelbedingte Strahlung aus dem Weltraum zurückgeführt, die das elektronische System der Flugzeuge störte. Trotz dieser Herausforderungen bleibt Airbus optimistisch und arbeitet an schnellen Lösungen, um die betroffenen Systeme zu aktualisieren und die Qualität der neuen Rumpfteile sicherzustellen.


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