BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Deutsche Bahn führt ab Sonntag einen neuen Fahrplan im Fernverkehr ein, der zusätzliche ICE-Sprinter-Strecken zwischen Berlin und Stuttgart bietet. Gleichzeitig werden einige schwach nachgefragte Verbindungen eingestellt, um die Effizienz zu steigern.
Die Deutsche Bahn hat angekündigt, ab Sonntag einen neuen Fahrplan im Fernverkehr einzuführen, der insbesondere für Reisende auf stark frequentierten Strecken Verbesserungen bringen soll. Ein Highlight des neuen Fahrplans sind die zusätzlichen ICE-Sprinter-Verbindungen, die unter anderem zwischen Berlin und Stuttgart verkehren werden. Diese Züge halten nur in Nürnberg und verkürzen die Reisezeit auf unter fünf Stunden, was eine Stunde schneller ist als die bisherigen Verbindungen.
Der Fokus der Bahn liegt darauf, das Angebot auf stark nachgefragten Strecken auszubauen. Insgesamt 14 neue Sprinter-Verbindungen sollen eingeführt werden, die mit weniger Stopps deutlich schneller unterwegs sind. Neben der Strecke Berlin-Stuttgart werden auch zusätzliche Sprinter zwischen Berlin und München sowie Hamburg und Frankfurt (Main) eingesetzt.
Allerdings werden auch einige Verbindungen aufgrund von Bauarbeiten und schwacher Nachfrage eingestellt. So fallen die bisherigen drei täglichen Sprinter-Verbindungen zwischen Berlin und Köln weg. Auch auf der Strecke zwischen Leipzig und Nürnberg über Jena wird das Angebot reduziert, da die Auslastung dort teilweise nur bei zehn Prozent liegt.
Ein weiterer Schwerpunkt des neuen Fahrplans ist die Einführung eines Halbstundentakts in 21 Städten bundesweit, was doppelt so viele Städte wie bisher betrifft. Dies betrifft unter anderem Verbindungen zwischen Hamburg, Hannover und Kassel sowie zwischen Berlin, Halle und Erfurt. Ziel ist es, das System weniger komplex und dadurch zuverlässiger zu gestalten, ähnlich wie bei S-Bahn-Systemen.
Ein weiterer Fortschritt ist die Einführung des neuen ICE L, der einen stufenlosen Einstieg ermöglicht und zunächst zwischen Berlin und Köln eingesetzt wird. Ab Mai wird dieser Zugtyp auch auf anderen Strecken verkehren. Trotz gestiegener Kosten hat die Bahn zugesagt, die Ticketpreise im kommenden Jahr nicht zu erhöhen, was für viele Fahrgäste eine positive Nachricht ist.
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