HANNOVER / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Reisekonzern Tui plant nach der Corona-Krise die Rückkehr zu Dividendenzahlungen und strebt ein Gewinnwachstum an. Trotz eines Rückgangs der Aktie zeigt das Unternehmen starke Ergebnisse im Tourismusbereich. Die Nachfrage nach Tuis Hotel- und Kreuzfahrtangeboten steigt, während Vorstandschef Sebastian Ebel eine Entspannung der Reisepreise verspricht.
Der Reisekonzern Tui hat nach der Corona-Krise einen klaren Kurs eingeschlagen: Dividendenzahlungen sollen zurückkehren, und das Unternehmen plant ein nachhaltiges Gewinnwachstum. Trotz eines aktuellen Rückgangs der Tui-Aktie um drei Prozent auf etwa 8,10 Euro, was die schwächste Performance im MDax darstellt, zeigt sich das Unternehmen optimistisch. Die Nachfrage nach Tuis Hotel- und Kreuzfahrtangeboten ist stark, und Vorstandschef Sebastian Ebel hat für die Zukunft sogar noch höhere Dividenden in Aussicht gestellt.
Im Geschäftsjahr 2024/25 konnte Tui seinen operativen Gewinn vor Sonderposten um neun Prozent auf 1,4 Milliarden Euro steigern, während der Umsatz um vier Prozent auf 24,2 Milliarden Euro zulegte. Währungsbereinigt fiel das Wachstum sogar noch höher aus. Ebel bezeichnet das Ergebnis im Tagesgeschäft als das beste in der Unternehmensgeschichte. Trotz dieser Erfolge zeigt die Bilanz auch Schwächen: Der bereinigte Gewinn im Veranstaltergeschäft fiel um 29 Prozent auf 217 Millionen Euro.
Die Hotelmarken wie Tui Blue und Robinson konnten ihre Ergebnisse um zehn Prozent steigern, während die Kreuzfahrtsparte mit Tui Cruises und Hapag-Lloyd Cruises ein Wachstum von nahezu 29 Prozent verzeichnete. Für das kommende Geschäftsjahr plant Ebel eine Fortführung der Wachstumsoffensive. Der währungsbereinigte Umsatz soll um zwei bis vier Prozent anziehen, während der operative Gewinn um sieben bis zehn Prozent steigen soll. Eine deutliche Beruhigung beim Anstieg der Reisepreise wird erwartet.
Um die Flotte zu modernisieren, plant Tui die Verstärkung durch 20 neue Boeing-Flugzeuge im laufenden Geschäftsjahr. Boeing hat nach Produktkrisen seine Produktion wieder beschleunigt, was Tui zugutekommt. Die Aktionäre dürfen sich auf steigende Dividenden freuen, wobei eine Ausschüttungsquote von zehn bis 20 Prozent des bereinigten Gewinns je Aktie angestrebt wird. CFO Matthias Kiep begründet die Zurückhaltung bei der Dividende mit dem weiteren Schuldenabbau und bevorstehenden Investitionen. Im letzten Geschäftsjahr konnte Tui die Nettoverschuldung von 1,6 auf 1,3 Milliarden Euro reduzieren.
Die Pandemie hatte Tui wie den gesamten Reisemarkt hart getroffen. Nur durch Staatshilfen und Kapitalerhöhungen konnte das Unternehmen überleben. Mit der Wiederkehr der Reiselust hat der Konzern wieder Fahrt aufgenommen und verzeichnet mit 20 Millionen Gästen ein Niveau wie vor der Pandemie. Die Insolvenzen früherer Konkurrenten geben Tui im Veranstaltergeschäft nun Rückenwind.
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