KALIFORNIEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Tesla steht in Kalifornien vor einem möglichen Verkaufsstopp. Ein Gericht hat festgestellt, dass der Konzern die Fähigkeiten seines Autopilot-Systems übertrieben dargestellt hat. Die kalifornische Verkehrsbehörde plant, die Händlerlizenz für 30 Tage auszusetzen, sollte Tesla seine Vermarktungspolitik nicht ändern.

Tesla droht Verkaufsstopp in Kalifornien wegen Autopilot-Streit
Tesla droht Verkaufsstopp in Kalifornien wegen Autopilot-Streit (Foto: IT BOLTWISE)
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Der Elektroautohersteller Tesla sieht sich in Kalifornien mit einem drohenden Verkaufsstopp konfrontiert. Ein Gericht hat entschieden, dass das Unternehmen die Fähigkeiten seines Assistenzsystems ‘Autopilot’ übertrieben dargestellt hat, was zu einer möglichen Aussetzung der Händlerlizenz für 30 Tage führen könnte. Diese Entscheidung könnte erhebliche Auswirkungen auf Teslas Geschäft in Kalifornien haben, einem der wichtigsten Märkte für das Unternehmen.

Im Zentrum der Kontroverse steht die Ausbaustufe ‘Full Self-Driving’ (FSD), die trotz ihres Namens kein vollständig autonomes Fahren ermöglicht. Fahrer müssen weiterhin aufmerksam bleiben und die Verantwortung übernehmen. Die US-Unfallermittlungsbehörde NTSB hat festgestellt, dass viele Nutzer der Software zu stark vertrauen, was zu gefährlichen Situationen führen kann. Tesla hat daraufhin den Begriff ‘FSD supervised’ eingeführt, um die notwendige Überwachung durch den Fahrer zu betonen.

Ein Verkaufsstopp in Kalifornien wäre für Tesla besonders schmerzhaft, da das Unternehmen in den ersten neun Monaten des Jahres rund 135.500 Fahrzeuge in diesem Bundesstaat verkauft hat. Trotz eines Rückgangs von 15 Prozent liegt Tesla damit auf Platz drei hinter Toyota und Honda. Zudem befindet sich in Kalifornien das Tesla-Stammwerk in Fremont, was die Bedeutung dieses Marktes weiter unterstreicht.

Während der Streit um den Autopiloten anhält, testet Tesla bereits in Austin, Texas, Robotaxis, die ohne Fahrer am Steuer auskommen. Ein Aufpasser sitzt lediglich auf dem Beifahrersitz. Im Wettbewerb um autonome Fahrzeuge liegt Tesla jedoch hinter der Google-Schwesterfirma Waymo, die bereits über 2.500 vollständig autonome Fahrzeuge in mehreren US-Städten betreibt und ihre Expansion mit Milliardeninvestitionen vorantreibt.


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