AUSTIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die US-amerikanische Autoaufsichtsbehörde hat eine Untersuchung zu den Notfalltüröffnern des Tesla Model 3 eingeleitet. Diese sollen in Notfällen schwer zugänglich und unzureichend gekennzeichnet sein, was Sicherheitsbedenken aufwirft.
Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat eine Untersuchung zu den Notfalltüröffnern des Tesla Model 3 eingeleitet. Diese Untersuchung betrifft etwa 179.071 Fahrzeuge des Modelljahres 2022. Der Grund für die Untersuchung ist eine Petition, die behauptet, dass die mechanischen Türöffner in den Fahrzeugen schwer zu finden und nicht ausreichend gekennzeichnet sind, was in Notfällen zu Problemen führen könnte.
Die Fahrzeuge von Tesla verwenden hauptsächlich elektronische Türverriegelungen, die über Knöpfe anstelle traditioneller mechanischer Griffe geöffnet werden. Zwar gibt es manuelle Türöffner für den Einsatz in Notfällen oder bei Stromausfällen, doch Experten kritisieren seit langem, dass diese nicht immer sichtbar, gekennzeichnet oder intuitiv zu bedienen sind, insbesondere für Passagiere auf den Rücksitzen.
Diese Untersuchung folgt auf eine Klage gegen Tesla, die sich auf einen Unfall in Wisconsin bezieht, bei dem alle fünf Insassen eines Model S ums Leben kamen. Es wird behauptet, dass sie aufgrund eines Konstruktionsfehlers, der das Öffnen der Türen verhinderte, im Fahrzeug eingeschlossen waren. Ähnliche Vorwürfe wurden in einem Fall erhoben, der zwei College-Studenten betrifft, die in einem brennenden Cybertruck in Kalifornien ums Leben kamen.
Die Eröffnung einer Mängelpetition bedeutet nicht zwangsläufig, dass ein Rückruf erfolgen wird, stellt jedoch den ersten Schritt in einem regulatorischen Überprüfungsprozess dar, der zu weiteren Maßnahmen führen könnte, falls sicherheitsrelevante Mängel bestätigt werden. Die NHTSA hatte bereits im September eine vorläufige Bewertung von etwa 174.290 Model Y Fahrzeugen eingeleitet, nachdem Berichte über nicht funktionierende elektronische Türgriffe eingegangen waren.
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