BREMEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine aktuelle Studie des Zentrums für angewandte Raumfahrttechnologie und Mikrogravitation (ZARM) der Universität Bremen zeigt, dass sich Brände auf zukünftigen Marsmissionen schneller ausbreiten könnten als auf der ISS. Der Grund liegt in den geplanten Änderungen der atmosphärischen Bedingungen an Bord der Raumfahrzeuge. Die Forscher betonen die Notwendigkeit, das Verhalten von Flammen unter diesen speziellen Bedingungen zu verstehen, um die Sicherheit der Astronauten zu gewährleisten.
Die Erforschung des Weltraums birgt viele Herausforderungen, und eine der größten ist die Sicherheit der Astronauten an Bord von Raumfahrzeugen. Eine aktuelle Studie des Zentrums für angewandte Raumfahrttechnologie und Mikrogravitation (ZARM) der Universität Bremen hat sich mit der Brandgefahr auf zukünftigen Marsmissionen beschäftigt. Die Ergebnisse sind alarmierend: Brände könnten sich unter den geplanten atmosphärischen Bedingungen dreimal schneller ausbreiten als auf der Internationalen Raumstation ISS.
Der Hauptgrund für diese erhöhte Brandgefahr liegt in der geplanten Umstellung auf einen niedrigeren Umgebungsdruck an Bord der Raumfahrzeuge. Diese Änderung soll es den Astronauten ermöglichen, sich schneller auf Außeneinsätze vorzubereiten und das Raumfahrzeug leichter zu machen, was Treibstoff spart. Allerdings erfordert der niedrigere Druck einen höheren Sauerstoffanteil in der Atemluft, was im Brandfall gefährliche Auswirkungen haben kann.
Bereits seit 2016 führt das ZARM-Forschungsteam Experimente zur Ausbreitung von Bränden in der Schwerelosigkeit durch. Diese Experimente haben gezeigt, dass sich Flammen in der Schwerelosigkeit anders verhalten als auf der Erde. Ein Feuer brennt mit kleinerer Flamme und breitet sich langsamer aus, kann jedoch heißer brennen und Materialien entzünden, die auf der Erde nicht brennbar sind. Zudem entstehen mehr giftige Gase aufgrund unvollständiger Verbrennung.
Die aktuelle Experimentreihe, die der Studie zugrunde liegt, wurde im Fallturm Bremen durchgeführt. Dabei wurde untersucht, wie sich die Flammenausbreitung verändert, wenn Luftdruck, Sauerstoffanteil und Strömungsgeschwindigkeit stufenweise angepasst werden. Die Ergebnisse zeigen, dass der erhöhte Sauerstoffgehalt die brandbeschleunigenden Effekte überwiegt, was zu einem enormen Anstieg des Brandrisikos führt.
Dr. Florian Meyer, Leiter der Forschungsgruppe “Verbrennungstechnologie” am ZARM, betont die Bedeutung dieser Erkenntnisse für die Entwicklung von Brandschutzprotokollen. “Unsere Ergebnisse zeigen kritische Faktoren auf, die bei der Entwicklung von Brandschutzprotokollen für astronautische Raumfahrtmissionen berücksichtigt werden müssen”, erklärt Meyer. Die Forschungsergebnisse wurden in einem Fachartikel in den Proceedings of the Combustion Institute veröffentlicht.
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