STUTTGART / LONDON (IT BOLTWISE) – Mercedes-Benz steht vor einem herausfordernden Jahr 2025, da der Absatz in wichtigen Märkten wie China und den USA zurückgeht. Trotz eines weltweiten Rückgangs von zehn Prozent plant der Automobilhersteller eine Offensive mit neuen elektrischen Modellen, um den Marktanteil zurückzugewinnen. Besonders in China, wo der Absatz um 19 Prozent sank, sieht sich Mercedes einem verschärften Wettbewerb gegenüber.

Mercedes-Benz setzt auf Elektromobilität trotz Herausforderungen in China
Mercedes-Benz setzt auf Elektromobilität trotz Herausforderungen in China (Foto: IT BOLTWISE)
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Mercedes-Benz, der renommierte Automobilhersteller aus Stuttgart, sieht sich im Jahr 2025 mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert. Der weltweite Absatz von Pkw und Vans ging um zehn Prozent zurück, was zu einem Verkauf von rund 2.160.000 Einheiten führte. Besonders der chinesische Markt, der bisher als Erfolgsmarkt galt, verzeichnete einen Rückgang von 19 Prozent. Hier verkaufte Mercedes 551.900 Fahrzeuge und steht einem intensiven Wettbewerb durch einheimische Hersteller gegenüber.

In Deutschland konnte Mercedes-Benz die Absatzzahlen stabil halten, mit 213.200 verkauften Fahrzeugen. In den USA hingegen, einem traditionell starken Absatzmarkt, führte die Einführung von Zöllen zu einem Rückgang der Verkäufe um zwölf Prozent auf etwa 285.000 Fahrzeuge. Dennoch stiegen die Kundenauslieferungen in den USA um ein Prozent, was auf eine gewisse Stabilität in der Kundenbindung hinweist.

Das Jahr 2025 markiert für Mercedes-Benz auch den Beginn einer umfassenden Produkt- und Technologieoffensive. Unternehmenschef Ola Källenius betonte die Einführung neuer elektrischer Antriebe und intelligenter Software. Die neuen Modelle CLA und GLC übertreffen bereits die Erwartungen, und für 2026 sind weitere Innovationen, darunter eine neue S-Klasse, geplant. Diese strategische Ausrichtung soll helfen, die Marktposition in einem sich schnell verändernden Automobilsektor zu stärken.

Finanziell musste Mercedes-Benz ebenfalls Einbußen hinnehmen. Der Gewinn fiel in den ersten neun Monaten um die Hälfte auf 3,88 Milliarden Euro, begleitet von einem achtprozentigen Umsatzrückgang auf 98,5 Milliarden Euro. Ein neues Sparprogramm, das auch Abfindungen für Beschäftigte in indirekten Bereichen vorsieht, soll die Profitabilität des Konzerns in Zukunft sichern. Diese Maßnahmen sind Teil einer breiteren Strategie, um die Effizienz zu steigern und die Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten.


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