DETROIT / LONDON (IT BOLTWISE) – Stellantis steht vor einem entscheidenden Jahr: 2026 soll das Jahr der Umsetzung werden, um die Marktanteile in den USA zurückzugewinnen. CEO Antonio Filosa hat bereits erste Schritte eingeleitet, um die Marken Jeep und Ram zu priorisieren und frühere Entscheidungen zu revidieren.
Stellantis, der Automobilriese, der durch die Fusion von Fiat Chrysler und der französischen PSA Groupe entstand, steht vor einem entscheidenden Jahr. CEO Antonio Filosa hat 2026 als das Jahr der Umsetzung bezeichnet, in dem das Unternehmen seine Marktanteile in den USA zurückgewinnen will. Filosa, der im Mai das Ruder übernommen hat, hat bereits begonnen, die Marken Jeep und Ram in den USA zu priorisieren und frühere Entscheidungen seines Vorgängers Carlos Tavares zu überdenken.
Filosa betont, dass die Strategie des Unternehmens stark sei und bei guter Umsetzung zu Wachstum führen werde. Während der Detroit Auto Show erklärte er, dass 2026 ein Jahr der Umsetzung sei. Er trug eine Jeep-Weste über einem weißen Hemd und betonte, dass dies der erste Schritt sei, um das Unternehmen neu zu gestalten.
Obwohl Filosa keine spezifischen Details preisgab, plant sein Führungsteam, eine detaillierte Strategie während eines Kapitalmarkttages in der ersten Jahreshälfte vorzustellen. Eine Möglichkeit, die er nicht ausschloss, ist die regionale Neuausrichtung oder das Schrumpfen des umfangreichen Markenportfolios, das auch die italienischen Marken Fiat und Alfa Romeo umfasst, die auf dem heimischen Markt nicht gut abgeschnitten haben.
Filosa glaubt, dass das Unternehmen zusammenbleiben möchte, trotz einiger Spekulationen an der Wall Street, dass es besser wäre, Vermögenswerte oder Marken zu verkaufen. Er betont, dass sie eine Kultur aufbauen. Der nächste Schritt in den Plänen des Unternehmens wird ein Treffen mit über 200 Führungskräften sein, das sich auf den Kapitalmarkttag sowie auf die Unternehmenskultur und die Umsetzung im Jahr 2026 konzentrieren wird.
Unter der Führung von Tavares sanken die globalen Verkäufe von Stellantis um 12,3 % von 6,5 Millionen im Jahr 2021 auf 5,7 Millionen im Jahr 2024. In den USA brachen die Verkäufe in diesem Zeitraum um etwa 27 % auf 1,3 Millionen Fahrzeuge ein. Der Automobilhersteller fiel von Platz vier auf Platz sechs in den US-Verkaufscharts und verlor Marktanteile von 11,6 % auf 8 %.
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