SAN FRANCISCO / LONDON (IT BOLTWISE) – Waabi, ein auf autonome Fahrzeuge spezialisiertes Startup, hat eine Milliarde US-Dollar gesammelt und eine Partnerschaft mit Uber geschlossen, um selbstfahrende Autos auf der Ride-Hailing-Plattform einzusetzen. Dies markiert die erste Expansion des Unternehmens über den Bereich des autonomen Lkw-Transports hinaus.
Waabi, ein auf autonome Fahrzeuge spezialisiertes Startup, hat kürzlich eine beeindruckende Finanzierungsrunde abgeschlossen und eine strategische Partnerschaft mit Uber angekündigt. Mit einer Milliarde US-Dollar, die durch eine überzeichnete Series-C-Runde und eine Meilenstein-basierte Finanzierung von Uber gesammelt wurden, plant Waabi, seine selbstfahrenden Fahrzeuge auf der Uber-Plattform einzusetzen. Diese Partnerschaft stellt einen bedeutenden Schritt dar, da Waabi damit erstmals über den Bereich des autonomen Lkw-Transports hinaus expandiert.
Die Finanzierung umfasst 750 Millionen US-Dollar aus der Series-C-Runde, die von Khosla Ventures und G2 Venture Partners geleitet wird, sowie 250 Millionen US-Dollar von Uber, die an die Bereitstellung von 25.000 oder mehr Waabi Driver-unterstützten Robotaxis gebunden sind. Diese Fahrzeuge sollen exklusiv auf der Uber-Plattform eingesetzt werden, obwohl noch kein genauer Zeitplan für die großflächige Einführung bekannt gegeben wurde.
Waabis Ansatz basiert auf einer KI-Technologie, die in der Lage ist, mehrere autonome Fahrsparten mit einem einzigen Technologie-Stack zu skalieren. Während Konkurrenten wie Waymo ähnliche Versuche unternommen haben, bevor sie ihr Frachtprogramm einstellten, glaubt Waabi-Gründerin und CEO Raquel Urtasun, dass die kapital-effiziente Herangehensweise und die generalisierbare KI-Architektur ihres Unternehmens einen einzigartigen Vorteil bieten, um sowohl den Markt für Robotaxis als auch für Lkw gleichzeitig zu bedienen.
Die Partnerschaft mit Uber bringt Urtasuns Arbeit in gewisser Weise zurück zu ihren Wurzeln, da sie zuvor als Chef-Wissenschaftlerin bei Ubers autonomer Fahrzeugabteilung tätig war. Diese Abteilung wurde 2020 an das selbstfahrende Lkw-Unternehmen Aurora Innovation verkauft. Waabi hat bereits eine bestehende Partnerschaft mit Uber Freight, was die Zusammenarbeit weiter vertieft.
Waabi ist eines von mehreren Unternehmen, die Uber für den Einsatz selbstfahrender Fahrzeuge auf seiner Plattform weltweit gewonnen hat. Zu den anderen Partnern gehören Waymo, Nuro, Avride, Wayve, WeRide, Momenta und weitere. Diese Kooperationen kommen zu einem Zeitpunkt, an dem Uber eine neue Abteilung namens Uber AV Labs ins Leben ruft, die Daten für AV-Partner sammelt.
Ein bemerkenswerter Aspekt von Waabis Technologie ist, dass sie weniger auf große Datenmengen angewiesen ist. Der Waabi Driver wird in einem geschlossenen Simulationssystem namens Waabi World trainiert, getestet und validiert. Dieses System erstellt automatisch digitale Zwillinge der Welt, simuliert Sensoren in Echtzeit und generiert Szenarien, um den Waabi Driver zu testen. Dadurch kann das System aus weniger Beispielen lernen und seine Umgebung ähnlich wie ein Mensch wahrnehmen.
Waabi hat in den letzten viereinhalb Jahren daran gearbeitet, diese Technologie für den Einsatz auf Autobahnen und Stadtstraßen mit Lkw zu entwickeln. Urtasun deutet an, dass die nächste vertikale Expansion des Unternehmens in den Bereich der Robotik gehen könnte. Von Anfang an hat das Unternehmen Daten von Pkw gesammelt und simuliert, was darauf hindeutet, dass Robotaxis immer Teil des langfristigen Plans waren.
Die Strategie von Waabi ermöglicht es dem Unternehmen, schneller und kostengünstiger als die Konkurrenz zu arbeiten. Urtasun betont, dass Waabi nicht die großen Datenzentren, den hohen Energieverbrauch oder die neuesten Chips in großer Zahl benötigt, die andere Unternehmen der ersten Generation autonomer Fahrzeuge benötigen.
Mit der neuen Finanzierung hat Waabi insgesamt etwa 1,28 Milliarden US-Dollar gesammelt. Im Vergleich dazu haben Konkurrenten wie Aurora Innovation und Kodiak Robotics 3,46 Milliarden bzw. 448 Millionen US-Dollar aufgebracht. Waabi hat bereits mehrere kommerzielle Pilotprojekte in Texas gestartet, plant jedoch, vollständig fahrerlose Lkw auf öffentlichen Straßen einzuführen, sobald die Validierung abgeschlossen ist.
Waabi arbeitet mit Volvo zusammen, um speziell für den autonomen Betrieb entwickelte Lkw zu bauen. Diese Zusammenarbeit wurde im letzten Oktober auf der TechCrunch Disrupt vorgestellt. Urtasun ist zuversichtlich, dass die Nachfrage nach Waabis Lkw aufgrund des Direktvertriebsmodells hoch ist, das es den Versendern ermöglicht, die ausgestatteten Lkw direkt zu kaufen.
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