WOLFSBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – Volkswagen steht vor einer großen Rückrufaktion, die fast 100.000 Elektrofahrzeuge betrifft. Grund sind fehlerhafte Akkus, die nicht nur die Reichweite der Fahrzeuge beeinträchtigen, sondern auch ein Brandrisiko darstellen können. Betroffene Modelle umfassen die ID- und Cupra-Reihen, und Besitzer werden dringend aufgefordert, ihre Fahrzeuge in die Werkstatt zu bringen.

VW ruft fast 100.000 E-Autos wegen fehlerhafter Akkus zurück
VW ruft fast 100.000 E-Autos wegen fehlerhafter Akkus zurück (Foto: IT BOLTWISE)
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Volkswagen sieht sich mit einer bedeutenden Rückrufaktion konfrontiert, die fast 100.000 Elektrofahrzeuge weltweit betrifft. Diese Maßnahme betrifft die für den Konzern wichtigen ID- und Cupra-Modelle, die aufgrund fehlerhafter Akkus zurückgerufen werden müssen. Die betroffenen Batterien, die von einem ausländischen Zulieferer stammen, weisen Mängel auf, die nicht nur die Reichweite der Fahrzeuge einschränken, sondern auch ein erhebliches Brandrisiko darstellen können.

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat die Rückrufaktion initiiert, nachdem in der Hochvoltbatterie der Elektroautos fehlerhafte Module entdeckt wurden. Diese Module können zu einer Überhitzung führen, was im schlimmsten Fall einen Brand verursachen könnte. Betroffene Fahrzeughalter werden dringend aufgefordert, ihre Autos in eine autorisierte Werkstatt zu bringen, um die notwendigen Reparaturen durchführen zu lassen.

Die Rückrufaktion betrifft die Modelle ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 und ID.BUZZ, die zwischen dem 24. Juni 2023 und dem 23. August 2024 produziert wurden. In Deutschland sind bis zu 22.182 Fahrzeuge betroffen. Hinzu kommen rund 19.500 Cupra Born, die zwischen dem 7. Februar 2022 und dem 21. April 2024 gefertigt wurden. Insgesamt sind weltweit etwa 95.000 Fahrzeuge betroffen.

Volkswagen hat erklärt, dass der Fehler in der Produktion der Batteriezellen durch die interne Qualitätsüberwachung festgestellt wurde. Die betroffenen Kunden sollten sich schnellstmöglich mit ihrer Werkstatt in Verbindung setzen, um den Fehler beheben zu lassen. Ein Software-Update soll das Problem lösen, und falls erforderlich, werden einzelne Module der Hochvoltbatterie ersetzt. Bisher sind keine Schäden oder Unfälle aufgrund der fehlerhaften Akkus bekannt geworden.

Rechtsanwältin Nicole Mutschke weist darauf hin, dass Fahrzeughalter verpflichtet sind, sicherheitsrelevante Rückrufe durchführen zu lassen. Andernfalls drohen eine Betriebsuntersagung und die Stilllegung des Fahrzeugs. Es ist wichtig, dass die Maßnahmen schriftlich von der Werkstatt bestätigt werden, da diese Bescheinigung bei einem späteren Verkauf des Autos benötigt werden könnte.


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