BREMEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die europäische Serviceeinheit ESM-2 spielt eine zentrale Rolle bei der bevorstehenden Artemis-II-Mission der NASA. Diese Einheit, die Luft, Wasser und Energie für die Astronauten bereitstellt, symbolisiert die enge Zusammenarbeit zwischen der Europäischen Weltraumorganisation und der NASA.

Europäische Serviceeinheit für Artemis II: Ein Jahrzehnt der Vorbereitung
Europäische Serviceeinheit für Artemis II: Ein Jahrzehnt der Vorbereitung (Foto: IT BOLTWISE)
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Die europäische Serviceeinheit ESM-2 ist ein wesentlicher Bestandteil der Artemis-II-Mission, die Astronauten erstmals seit der Apollo-Ära wieder um den Mond führen wird. Diese Einheit, die von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) in Zusammenarbeit mit Airbus entwickelt wurde, stellt Luft, Wasser, Antrieb, thermische Kontrolle und Elektrizität für das Raumschiff bereit. Ihre Entwicklung begann 2017, als ESA und Airbus den Vertrag zur Konstruktion der Einheit unterzeichneten.

Der Bau der ESM-2 begann mit der Fertigstellung der Grundstruktur durch Thales Alenia Space in Italien im Dezember 2017. Diese Aluminiumstruktur bildet das Rückgrat des Raumschiffs, auf dem alle weiteren Komponenten integriert werden. Im Mai 2018 wurde die Einheit nach Bremen, Deutschland, transportiert, wo Ingenieure aus zehn europäischen Ländern mit der Installation von Kilometern an Verkabelung, Elektronik, Rohren, Tanks und anderen Subsystemen begannen.

Ein bedeutender Meilenstein wurde Anfang 2021 erreicht, als die Treibstofftanks und das Haupttriebwerk installiert wurden. Dieses historische Triebwerk, das bereits auf sechs Space-Shuttle-Missionen geflogen ist, wurde für Artemis II überholt und wird entscheidende Manöver durchführen, darunter den Trans-Lunar-Injection-Burn, der die Besatzung auf den Weg zum Mond bringt.

Im Oktober 2021 verließ die ESM-2 Europa und wurde zum Kennedy Space Center der NASA in Florida transportiert. Dort wurden weitere Tests durchgeführt, darunter ein direkter akustischer Feldtest, der das Raumschiff den intensiven Geräuschen und Vibrationen eines Starts aussetzte. Im Juni 2023 übergab die ESA die ESM-2 offiziell an die NASA, was ihre Fertigstellung und Einsatzbereitschaft markierte.

Im Jahr 2025 wurden die vier sieben Meter langen, in den Niederlanden gebauten Solararrays der ESM-2 installiert, die genug Energie erzeugen, um zwei Haushalte auf der Erde zu versorgen. Im Mai 2025 wurde Orion als vollständig montiertes Raumschiff an das Exploration Ground Systems Team der NASA übergeben, was den Übergang von der Montage zu den Startvorbereitungen markierte. Im Oktober desselben Jahres wurde das komplette Orion-Raumschiff mit seinem Startabbruchsystem zur Vehicle Assembly Building gerollt, um auf die Space Launch System-Rakete gestapelt zu werden.

Die ESM-2 hat eine lange Reise hinter sich und steht nun bereit, die Mission zu erfüllen, für die sie gebaut wurde: Menschen zurück zum Mond zu bringen. Diese Mission symbolisiert nicht nur die technologische Zusammenarbeit zwischen Europa und den USA, sondern auch einen bedeutenden Schritt in der Erforschung des Weltraums.


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