SACRAMENTO / LONDON (IT BOLTWISE) – Das New Yorker Startup Qnetic hat mit der Produktion seines Flywheel-Energiespeichersystems begonnen. In einer neuen Fabrik in Sacramento wird das Unternehmen die Q500, eine mechanische Batterie, in kleiner Stückzahl herstellen. Diese Entwicklung könnte die Art und Weise, wie Energiespeicherung auf Netzebene funktioniert, revolutionieren.
Das New Yorker Startup Qnetic hat kürzlich die Produktion seines innovativen Flywheel-Energiespeichersystems in einer neuen Fabrik in Sacramento, Kalifornien, aufgenommen. Diese Anlage wird die Q500, eine mechanische Batterie, in kleiner Stückzahl herstellen. Die Q500 ist ein Alpha-Prototyp, der sich durch eine Kapazität von 500 kWh und eine Leistung von 125 kW auszeichnet. Sie kann bis zu vier Stunden bei maximaler Leistung und bis zu zwölf Stunden bei geringerer Leistung entladen werden. Die ersten Prototypen werden jedoch mit einer reduzierten Kapazität von 100 bis 200 kWh getestet, um Daten zur Qualifizierung zu sammeln und die Rotorengeschwindigkeit zu erhöhen.
Qnetic hebt sich durch sein Design von herkömmlichen Flywheel-Energiespeichersystemen ab, die normalerweise für hohe Leistung, kurze Dauer und geringe Energiekapazität ausgelegt sind. Im Gegensatz dazu bietet die Q500 eine lange Entladedauer, hohe Energiekapazität und moderate Leistung, was sie netzfreundlicher macht. Diese Eigenschaften könnten die Art und Weise, wie Energiespeicherung auf Netzebene funktioniert, grundlegend verändern.
Das Unternehmen plant, in den nächsten zwei Jahren mit dem National Lab of the Rockies und anderen Partnern zusammenzuarbeiten, um seine Technologie in verschiedenen Anwendungsfällen zu testen und zu validieren. Diese Partnerschaften sind entscheidend, um die Effizienz und Zuverlässigkeit der Q500 in realen Szenarien zu demonstrieren und die Akzeptanz auf dem Markt zu fördern.
CEO Michael Pratt hat zudem angekündigt, dass Qnetic an einem weiteren, fortschrittlicheren System arbeitet. Der Produktfahrplan sieht vor, dass nach der Q500 ein weiteres Modell, die Q1, entwickelt wird. Diese wird auf ähnlichen Architekturen basieren und die bereits patentierten Technologien von Qnetic nutzen. Diese Weiterentwicklung könnte die Position von Qnetic als führendes Unternehmen im Bereich der Flywheel-Energiespeicherung weiter festigen.
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