FRANKFURT / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Kia Picanto präsentiert sich als kompakter Stadtflitzer, der trotz seiner geringen Größe und Motorleistung mit einer umfangreichen Garantie und einem attraktiven Preis punktet. Doch wie schlägt sich der Kleinwagen im Alltag? Der Test zeigt, dass der Picanto zwar mit einigen praktischen Features aufwartet, jedoch auch deutliche Einschränkungen in puncto Platz und Leistung aufweist.
Der Kia Picanto, ein kompakter Stadtwagen, der mit einer Länge von nur 3,61 Metern aufwartet, bietet eine interessante Option für preisbewusste Autofahrer. Trotz seiner geringen Größe und der bescheidenen Motorleistung von 68 PS, die von einem Einliter-Dreizylinder erzeugt wird, überzeugt der Picanto durch seinen attraktiven Preis und eine bemerkenswerte Garantie von sieben Jahren. Diese Kombination macht ihn zu einer verlockenden Wahl für Stadtbewohner, die ein zuverlässiges Fahrzeug für den täglichen Gebrauch suchen.
Der Innenraum des Picanto ist funktional gestaltet, jedoch müssen Fahrer und Beifahrer aufgrund der kompakten Abmessungen eng zusammenrücken. Besonders beim Schalten kann es vorkommen, dass der Fahrer das Knie des Beifahrers berührt. Die Rückbank bietet Platz für zwei Personen, wobei es für drei Passagiere schnell eng wird. Der Kofferraum fasst 255 Liter, was für den Wocheneinkauf ausreicht, jedoch bei größeren Transporten an seine Grenzen stößt.
Fahrtechnisch zeigt sich der Picanto als unkomplizierter Begleiter. Das manuelle Fünfganggetriebe lässt sich leicht bedienen und sorgt für ein gewisses Fahrvergnügen. Allerdings fehlt dem Motor der nötige Biss, um steile Anstiege ohne Schaltarbeit zu meistern. Bei der Bergprüfung im Taunus, bei der der Picanto im höchsten Gang zwei Kilometer bergauf fahren sollte, scheiterte er kurz vor dem Ziel. Der durchschnittliche Verbrauch von 6,3 Litern Super auf 100 Kilometer ist akzeptabel, könnte jedoch effizienter sein.
In puncto Fahrkomfort zeigt der Picanto Schwächen, da er Schlaglöcher nicht gut abfedert, was auf längeren Fahrten die Bandscheiben belasten kann. Die Bremsen, insbesondere die Trommelbremsen hinten, könnten kräftiger zupacken. Positiv hervorzuheben sind die Assistenzsysteme, die der Picanto bietet, auch wenn einige Warnungen als unnötig empfunden werden können. Die Farbpalette umfasst acht Optionen, wobei Schneeweiß ohne Aufpreis erhältlich ist. Der Basispreis des Picanto liegt bei 17.850 Euro, was ihn zu einer erschwinglichen Wahl im Segment der Kleinstwagen macht.
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