PARIS / LONDON (IT BOLTWISE) – Der bevorstehende Streik des Kabinenpersonals von easyJet in Frankreich am 6. April 2026 droht, den Osterreiseverkehr erheblich zu stören. Die Gewerkschaft UNAC hat zu einem eintägigen Ausstand aufgerufen, nachdem neue Vertragsbedingungen abgelehnt wurden. Dies könnte zu massiven Flugausfällen führen und die Reisepläne vieler Passagiere beeinträchtigen.

Die bevorstehende Arbeitsniederlegung des Kabinenpersonals von easyJet in Frankreich wirft einen Schatten auf den Osterreiseverkehr. Am 6. April 2026, einem der verkehrsreichsten Tage des Jahres, plant die Gewerkschaft UNAC einen eintägigen Streik, nachdem die Mehrheit der Mitarbeiter neue Vertragsbedingungen abgelehnt hat. Diese Ablehnung spiegelt die Unzufriedenheit der Belegschaft wider, die nicht nur finanzielle Aspekte, sondern auch die Instabilität der Dienstpläne und kurzfristige Änderungen der Einsatzorte kritisiert.
Die Gewerkschaft UNAC betont, dass die Belastungsgrenze der Mitarbeiter erreicht sei, was durch Erschöpfung und mangelnde Planungssicherheit verstärkt wird. Die Forderungen umfassen verbindliche Grenzen für kurzfristige Planänderungen und garantierte Ruhezeiten. Der Streik betrifft alle sechs französischen Basen von easyJet, darunter die wichtigen Drehkreuze Paris-Orly, Paris-Charles-de-Gaulle sowie Nizza und Lyon. Erfahrungen aus früheren Arbeitskämpfen lassen befürchten, dass 25 % bis 40 % der französischen Flüge gestrichen werden könnten.
Dieser Arbeitskampf trifft easyJet in einer Phase, in der die Nachfrage nach Urlaubsreisen robust ist. Im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2026 stiegen die Passagierzahlen um 7 %, während die Auslastung der Maschinen auf beachtliche 90 % kletterte. Um dem steigenden Kostendruck zu begegnen, modernisiert easyJet seine Flotte, indem ältere A319-Maschinen durch effizientere A320neo-Modelle ersetzt werden. Diese Maßnahmen sollen die Produktivität steigern und die Stückkosten senken.
Trotz der aktuellen Unruhen haben die Aktionäre auf der Hauptversammlung im Februar volle Rückendeckung für den strategischen Kurs signalisiert. Das Unternehmen hält an seinem mittelfristigen Ziel fest, einen Vorsteuergewinn von über einer Milliarde Pfund zu erwirtschaften. Der Fokus liegt nun darauf, den Konflikt in Frankreich zeitnah beizulegen, um die positiven Effekte der starken Buchungslage nicht durch teure Flugausfälle zu gefährden.
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