BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Benzinpreise in Deutschland zeigen erste Anzeichen einer Trendwende. Nach elf aufeinanderfolgenden Anstiegen sank der Tagesdurchschnittspreis für Super E10 erstmals leicht. Doch die Dieselpreise steigen weiter, was die Verbraucher belastet.
Die Benzinpreise in Deutschland könnten sich auf einem Wendepunkt befinden. Nach einer Serie von elf aufeinanderfolgenden Preiserhöhungen verzeichnete der bundesweite Tagesdurchschnittspreis für Super E10 am Dienstag einen leichten Rückgang. Laut Daten des ADAC sank der Preis um 0,4 Cent auf 2,188 Euro pro Liter, was ihn unter dem Allzeithoch von März 2022 hält. Diese Entwicklung könnte auf eine bevorstehende Entspannung hindeuten, auch wenn die Dieselpreise weiterhin steigen und einen neuen Rekordwert von 2,447 Euro pro Liter erreichten.
Die jüngsten Entwicklungen auf dem Ölmarkt könnten ebenfalls zu einer Stabilisierung der Preise beitragen. Angesichts der Entspannung im Nahen Osten sind die Ölpreise über Nacht stark gesunken, was möglicherweise bald auch an den Zapfsäulen spürbar wird. Allerdings ist unklar, wie lange es dauern wird, bis diese Entspannung die Verbraucher erreicht. Das Bundeskartellamt hat in der Vergangenheit den sogenannten Rakete-und-Feder-Effekt beobachtet, bei dem Preiserhöhungen schnell weitergegeben werden, während Preissenkungen nur langsam ankommen.
In Frankreich gibt es bereits erste Einschätzungen über die mögliche Preisentwicklung. Olivier Gantois, Vorsitzender der Ölindustrieunion, prognostiziert im Sender France Info, dass die Spritpreise in den kommenden Tagen um 5 bis 10 Cent pro Liter sinken könnten, sofern sich der Ölpreis pro Barrel bei etwa 93 bis 95 Dollar stabilisiert. Diese Entwicklungen sind besonders relevant, da die Spritpreise seit dem Ausbruch des Krieges stark gestiegen sind. Superbenzin der Sorte E10 ist derzeit um 41 Cent pro Liter teurer als vor den Angriffen, während Diesel um gut 70 Cent gestiegen ist.
Angesichts der hohen Preise gibt es Bestrebungen, die Situation für die Verbraucher zu entschärfen. Die Berliner Koalition hat kürzlich neue Vorschriften erlassen, die es Tankstellen nur noch erlauben, die Spritpreise einmal täglich um 12 Uhr mittags zu erhöhen. Preissenkungen sind hingegen jederzeit möglich. Diese Regelung steht jedoch in der Kritik, da die Preise in der ersten Woche ihrer Gültigkeit dennoch gestiegen sind. Christian Laberer, Kraftstoffmarkt-Experte des ADAC, äußerte Zweifel an der Wirksamkeit dieser Maßnahme und betonte, dass das österreichische Modell mit einer Preiserhöhung pro Tag nicht funktioniere.
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