SAN DIEGO / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Artemis 2 Mission steht vor ihrer entscheidenden Phase: der Rückkehr zur Erde. Nach einem erfolgreichen Flug um den Mond bereiten sich die Astronauten auf den Wiedereintritt in die Erdatmosphäre vor, der mit fast 24.000 Meilen pro Stunde erfolgt. Die Sicherheit der Crew hängt maßgeblich von der neuen Hitzeschild-Technologie ab, die speziell für diese Mission entwickelt wurde.
Die Rückkehr der Artemis 2 Mission zur Erde markiert einen entscheidenden Moment in der modernen Raumfahrt. Nach einem erfolgreichen Flug um den Mond, bei dem die Astronauten Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch und Jeremy Hansen weiter von der Erde entfernt waren als je zuvor, steht nun der gefährliche Wiedereintritt in die Erdatmosphäre bevor. Diese letzte Etappe der 695.081-Meilen-Reise ist besonders riskant, da das Orion-Raumschiff mit einer Geschwindigkeit von fast 24.000 Meilen pro Stunde in die Atmosphäre eintreten wird.
Ursprünglich war geplant, dass die Orion-Kapsel wie ein springender Stein in die Atmosphäre eintaucht, um die Geschwindigkeit schrittweise zu reduzieren. Doch nach der unbemannten Artemis 1 Mission im Dezember 2022, bei der der Hitzeschild erheblichen Schaden nahm, wurde diese Strategie verworfen. Stattdessen wird die Kapsel nun in einem steileren Winkel eintreten, um die Zeit in der heißen Atmosphäre zu minimieren und das Risiko von Schäden zu verringern.
Der Hitzeschild der Orion-Kapsel besteht aus einer Titanbasis, die mit 186 Blöcken des hitzebeständigen Materials Avcoat bedeckt ist. Während der Artemis 1 Mission führte die extreme Hitze dazu, dass sich Gase im Schild ausdehnten und Teile des Materials abplatzten. Um die Sicherheit der Astronauten zu gewährleisten, wurde das Design für Artemis 2 angepasst, um die Belastung zu reduzieren.
Nach dem Eintritt in die Atmosphäre wird die Kapsel von einem Feuerball umgeben sein, der die Kommunikation mit der Bodenstation vorübergehend unterbricht. Sobald die Kapsel eine Höhe von 26.500 Fuß erreicht hat, werden die ersten Fallschirme ausgelöst, um die Geschwindigkeit zu reduzieren. Schließlich wird die Kapsel mit einer Geschwindigkeit von weniger als 20 Meilen pro Stunde im Pazifik vor der Küste von San Diego landen, wo Rettungsteams bereitstehen, um die Crew sicher zu bergen.
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