WASHINGTON / LONDON (IT BOLTWISE) – Die US-Marine hat ein neues Marineschiffdesign vorgestellt, das die Mobilität und Flexibilität bei amphibischen Operationen erheblich steigern soll. Das Medium Landing Ship (LSM) basiert auf dem LST-100-Design der Damen Shipyards Group und ist darauf ausgelegt, Truppen und Ausrüstung an Küsten zu bringen, ohne auf etablierte Häfen angewiesen zu sein. Diese Entwicklung kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Marine mit Herausforderungen in der Einsatzbereitschaft ihrer amphibischen Flotte konfrontiert ist.
Die US-Marine hat kürzlich ein neues Video veröffentlicht, das das Design und die Fähigkeiten ihres neuen Medium Landing Ship (LSM) präsentiert. Dieses Schiff ist speziell darauf ausgelegt, Truppen, Ausrüstung und Versorgungsgüter an Küsten zu bringen, ohne auf etablierte Häfen angewiesen zu sein. Das LSM basiert auf dem LST-100-Design der Damen Shipyards Group, das eine Reichweite von 3.400 Seemeilen hat und sich selbst an Land setzen kann, um über 800 Tonnen Fracht zu liefern.
Das etwa 100 Meter lange Schiff ist mit einem Flugdeck ausgestattet, das den Betrieb mit unbemannten Luftsystemen unterstützt. Die Marine beschreibt das McClung-Klasse-Schiff als ergänzendes Asset innerhalb der Flotte, das in der Lage ist, Operationen in Inselketten oder umkämpften Küstengebieten zu unterstützen, wo kleinere Schiffe sich leichter bewegen können als größere.
Die Betonung auf mobilere Plattformen erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem die Marine mit Herausforderungen in der Einsatzbereitschaft ihrer amphibischen Flotte konfrontiert ist. Ein Bericht aus dem Jahr 2025 zeigte, dass die Einsatzbereitschaft unter die notwendigen Niveaus gesunken war, da Wartungsverzögerungen und verschlechterte Schiffszustände die Anzahl der verfügbaren Schiffe reduzierten.
Das Video verweist auch auf Spannungen und Wettbewerb in den Küstenregionen des Indo-Pazifik, wo die USA zunehmend darauf fokussiert sind, Chinas wachsende militärische Präsenz zu kontern. Die Schiffe sollen der Marine helfen, eine Vorwärtspräsenz zu etablieren, indem sie Truppen, Waffen und Versorgungsgüter an Land bringen und als Teil einer größeren “See-Verweigerungsstrategie” dienen.
Die Marineführung genehmigte das Design des Schiffes im Dezember 2025 als Teil eines umfassenderen Bestrebens, die Flotte der Marine zu modernisieren. Das LSM unterstützt die “Golden Fleet”-Initiative, ein Konzept, das von der Trump-Administration eingeführt wurde und sich auf massive “Trump-Klasse”-Schlachtschiffe konzentriert, die der Präsident im Dezember des Vorjahres angekündigt hatte.
Das Konzept hat jedoch auch Kritik hervorgerufen. Chinesische Analysten haben die vorgeschlagenen Schlachtschiffe als potenziell leichtere Ziele für Anti-Schiff-Waffen beschrieben, und eine kürzliche Analyse des Center for Strategic and International Studies stellte die Machbarkeit einer solchen Idee in Frage, unter Berufung auf Kosten und lange Entwicklungszeiten.
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