ALASKA / LONDON (IT BOLTWISE) – Die US-Armee arbeitet an einer neuen Doktrin, um Hubschrauber sicher auf arktischem Eis zu landen. Diese Initiative könnte die Einsatzmöglichkeiten in kalten Regionen erheblich erweitern und neue strategische Vorteile bieten.
Die US-Armee hat ein ehrgeiziges Projekt gestartet, um die sichere Landung von Hubschraubern auf arktischem Eis zu ermöglichen. Diese Initiative zielt darauf ab, die Einsatzmöglichkeiten in kalten Regionen erheblich zu erweitern und neue strategische Vorteile zu bieten. Die Forschung wird von der Engineering Research and Development Center (ERDC) der Army Corps of Engineers geleitet, die daran arbeitet, alte Annahmen über die Risiken von Landungen auf gefrorenen Seen zu widerlegen.
Im Januar führte das ERDC einen entscheidenden Test durch, bei dem ein CH-47 Chinook-Hubschrauber erfolgreich auf 21 Zoll dickem Eis im Yukon Training Area in Alaska landete. Diese Dicke ist deutlich geringer als die bisher vorgeschriebenen 31 Zoll, die auf Jahrzehnte alten Bewertungen basieren. Die Ergebnisse könnten dazu führen, dass bis zu 25 % mehr Fläche für Landungen und militärische Operationen genutzt werden kann.
Die Forschung begann 2021 mit der Wissenschaftlerin Jenna Williams, die zuvor in der 11. Luftlandedivision diente. Sie stellte die Frage, ob es möglich sei, Hubschrauber sicher auf Eis zu landen, da dies nicht in der aktuellen Doktrin enthalten war. Kevin Bjella, ein Forschungsingenieur bei ERDC, war überrascht, dass es keine klare Doktrin für Eislandungen gab, und begann mit seinem Team an einer Lösung zu arbeiten.
Die Entwicklung einer neuen Doktrin könnte die Fähigkeit der Armee, in Alaska und anderen eisigen Regionen zu operieren, erheblich erweitern. Die Forscher schätzen, dass die Möglichkeit, auf Eis zu landen, 20 % bis 25 % mehr verfügbare Fläche für Piloten eröffnen könnte. Ein weiteres Ziel der Forschung ist die Entwicklung einer Smartphone-App namens ‘Ice Guardian’, die Berechnungen durchführt, um festzustellen, ob das Eis für Landungen geeignet ist.
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