HONOLULU / LONDON (IT BOLTWISE) – Die hawaiianischen Verkehrsbehörden planen eine engere Zusammenarbeit mit dem Militär, um Bauprojekte auf den Inseln zu beschleunigen. Diese Partnerschaft soll nicht nur die lokale Wirtschaft ankurbeln, sondern auch die Infrastruktur verbessern. Trotz der Herausforderungen im zivilen Straßennetz verspricht die Initiative, lokale Auftragnehmer zu bevorzugen und gleichzeitig die Finanzierung von Verkehrsprojekten zu sichern.

Die hawaiianischen Verkehrsbehörden streben eine neue Partnerschaft mit dem Militär an, um Bauprojekte auf den Inseln zu beschleunigen. Diese Initiative zielt darauf ab, lokale Auftragnehmer zu bevorzugen und gleichzeitig die Finanzierung von Verkehrsprojekten zu sichern. Angesichts der Kürzungen in sozialen Programmen durch die Bundesregierung, die zu einem Haushaltsdefizit des Staates geführt haben, könnte die verstärkte Zusammenarbeit mit dem Militär eine willkommene wirtschaftliche Unterstützung bieten.
Ed Sniffen, der Direktor des hawaiianischen Verkehrsministeriums, betont, dass die Bundesregierung ihre Militärausgaben erheblich erhöht hat. Durch die Partnerschaft mit dem Militär könnten lokale Bauunternehmen schneller an Aufträge kommen, was die Wirtschaft des Staates stärken würde. Sniffen erklärte vor dem Senatsausschuss für Wege und Mittel, dass die neue Bundesverwaltung militärische Prioritäten gesetzt habe und Hawai’i davon profitieren könne.
Das vorgeschlagene Gesetz, das dem Verkehrsministerium die Befugnis geben würde, als militärischer Partner zu agieren, hat bereits die Zustimmung des Senats und des Repräsentantenhauses erhalten. Es sieht vor, dass die Projekte mit Bundesmitteln finanziert werden und das Verkehrsministerium eine Verwaltungsgebühr von etwa 10% der Projektkosten erhebt. Diese Vereinbarung könnte auch die Instandhaltung von Straßen und anderen Infrastrukturen auf Militärbasen umfassen.
Einige Kritiker, wie der Friedensaktivist Jim Albertini, äußern Bedenken, dass die Partnerschaft die dringend benötigten Investitionen in das zivile Straßennetz beeinträchtigen könnte. Albertini argumentiert, dass die Mittel besser für die Untersuchung von Umweltverschmutzungen auf Militärgeländen verwendet werden sollten. Dennoch versichert Sniffen, dass die zivilen Projekte nicht unter der neuen Vereinbarung leiden werden, da zusätzliche Mittel und Personal durch die Partnerschaft bereitgestellt werden.
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