AFFALTERBACH / LONDON (IT BOLTWISE) – Die HWA AG hat das Geschäftsjahr 2025 mit einem Umsatz von 75,4 Millionen Euro abgeschlossen, was den Erwartungen des Managements entspricht. Trotz eines negativen EBIT von 6,7 Millionen Euro und einem Verlust von 9,1 Millionen Euro nach Steuern und Zinsen, blickt das Unternehmen optimistisch in die Zukunft. Der CEO Martin Marx plant für 2026 die Rückkehr zu schwarzen Zahlen und setzt auf die Entwicklung des Super-Sportwagens HWA Evo.

Die HWA AG, ein führender Anbieter im Bereich Automobilrennsport und Hochleistungsfahrzeuge, hat das Geschäftsjahr 2025 mit einem Umsatz von 75,4 Millionen Euro abgeschlossen, was einer Steigerung gegenüber den 66,4 Millionen Euro des Vorjahres entspricht. Trotz dieser Umsatzsteigerung verzeichnete das Unternehmen ein negatives EBIT von 6,7 Millionen Euro, was den Erwartungen des Managements entsprach. Der Verlust nach Steuern und Zinsen belief sich auf 9,1 Millionen Euro, was hauptsächlich auf die Eigenentwicklung des Super-Sportwagens HWA Evo zurückzuführen ist.
Der operative Cashflow der HWA AG war im Berichtszeitraum mit 16,5 Millionen Euro positiv, verglichen mit 1,6 Millionen Euro im Vorjahr. Dies zeigt, dass das Unternehmen trotz der Herausforderungen in der Lage ist, positive Cashflows zu generieren. Der Cashflow aus Investitionstätigkeiten war jedoch negativ und belief sich auf minus 19,1 Millionen Euro, was auf die erheblichen Investitionen in die Entwicklung des HWA Evo zurückzuführen ist.
Martin Marx, CEO der HWA AG, kommentierte die Ergebnisse und betonte die Herausforderungen der letzten Jahre, die durch die notwendige Transformation des Geschäftsmodells geprägt waren. Für das Jahr 2026 plant das Unternehmen eine Rückkehr zu schwarzen Zahlen, indem es auf Unabhängigkeit und den Ausbau des Kundenkreises setzt. Die Entwicklung und der Vertrieb eigener Fahrzeuge, wie des HWA Evo, stehen dabei im Fokus.
Die HWA AG ist zuversichtlich, sich langfristig sowohl als 360-Engineering-Dienstleister als auch als Hersteller von Supersportwagen zu etablieren. Mit über 250 hochqualifizierten Mitarbeitern und einem umfassenden Leistungsportfolio, das von der Konstruktion sämtlicher Fahrzeugkomponenten bis hin zur Fertigung von Gesamtfahrzeugen reicht, sieht sich das Unternehmen gut aufgestellt für die Zukunft. Die Verlängerung des Vorstandsmandats von Martin Marx bis Oktober 2029 unterstreicht das Vertrauen in die strategische Ausrichtung des Unternehmens.
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