SHENZHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der weltweit führende Batteriehersteller CATL hat auf seinem Tech Day 2026 eine neue Generation von Batterien vorgestellt, die das Laden von Elektroautos revolutionieren könnte. Mit der neuen 10C-Ladetechnologie wird das Aufladen so schnell wie ein herkömmlicher Tankstopp. Diese Innovation könnte die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen erheblich steigern und die Bedenken hinsichtlich der Ladezeiten ausräumen.
Der chinesische Batteriehersteller CATL, bekannt für seine führende Rolle im Bereich der Energiespeicherung, hat auf seinem Tech Day 2026 eine bahnbrechende Technologie vorgestellt, die das Laden von Elektroautos revolutionieren könnte. Die neue 10C-Ladetechnologie ermöglicht es, Batterien in einer Geschwindigkeit aufzuladen, die mit einem herkömmlichen Tankstopp vergleichbar ist. Dies könnte die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen erheblich steigern, da die Ladezeiten bisher als einer der größten Nachteile galten.
Ein Highlight der Veranstaltung war die Shenxing 3 LFP-Batterie, die dank einer um 20 Prozent verbesserten Kühleffizienz in nur einer Minute von 10 Prozent auf 35 Prozent geladen werden kann. Innerhalb von knapp sieben Minuten erreicht sie nahezu volle Kapazität. Diese Geschwindigkeit wird durch einen Innenwiderstand von nur 0,25 Milliohm ermöglicht, was laut CATL der weltweit niedrigste Wert für ultraschnelles Laden ist.
Ein weiteres bemerkenswertes Produkt ist die Qilin 3 Condensed Battery, die mit einer gravimetrischen Energiedichte von 350Wh/kg und einer volumetrischen Energiedichte von 760Wh/L beeindruckt. Diese Batterie ist nicht nur leichter, sondern auch sicherer, da sie einen nicht brennbaren Gel-Elektrolyten verwendet. Im Vergleich zu herkömmlichen Batterien bietet sie eine um 25 Prozent höhere Effizienz, was sich direkt auf die Reichweite und das Fahrverhalten von Elektrofahrzeugen auswirkt.
CATL hat zudem die Freevoy-Batterie der zweiten Generation für Hybridfahrzeuge vorgestellt, die eine rein elektrische Reichweite von 600 km ermöglicht. Diese Batterie kann ebenfalls in wenigen Minuten geladen werden, was die Flexibilität und Attraktivität von Hybridfahrzeugen erhöht. Mit einem Marktanteil von 39,2 Prozent im globalen EV-Batteriemarkt unterstreicht CATL seine führende Position und zeigt, warum das Unternehmen als Pionier in der Batterietechnologie gilt.
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