MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – BMW steht in den USA vor erheblichen Herausforderungen. Der Absatz von Elektroautos ist stark zurückgegangen, und erhöhte Einfuhrzölle belasten die Gewinnmargen des Unternehmens. Trotz dieser Schwierigkeiten plant BMW, sein Portfolio zu erweitern und die Profitabilität langfristig zu sichern.

BMW sieht sich in den USA mit einer Reihe von Herausforderungen konfrontiert, die das Geschäft erheblich belasten. Besonders der Rückgang der Elektroauto-Verkäufe und die gestiegenen Einfuhrzölle stellen das Unternehmen vor große Probleme. Während der neue iX3 in New York mit Auszeichnungen glänzt, zeigt der US-Markt eine andere Realität. Die Verkäufe sind im ersten Quartal 2026 um 3,9 Prozent gesunken, wobei nur die starke Nachfrage nach SUVs einen noch stärkeren Rückgang verhinderte.
Die Schwäche im Elektroauto-Segment ist besonders auffällig. Die Verkäufe elektrifizierter Modelle sind um die Hälfte eingebrochen, was auf den Wegfall staatlicher Förderungen zurückzuführen ist. Diese Entwicklung dämpft die Kaufbereitschaft der amerikanischen Kunden erheblich. Zusätzlich verschärfen neue US-Handelszölle die finanzielle Lage von BMW. Fahrzeuge, die im mexikanischen Werk San Luis Potosí gefertigt werden, erfüllen nicht die lokalen USMCA-Anforderungen, was zu einem Anstieg der Einfuhrzölle von 2,5 auf 25 Prozent führt.
Finanzchef Walter Mertl rechnet mit einer Belastung der Gewinnmarge im Autogeschäft von 1,25 Prozentpunkten für das laufende Jahr. Das Management peilt für 2026 eine Marge von vier bis sechs Prozent an, hält jedoch langfristig an einem Ziel von acht bis zehn Prozent fest. Um die Profitabilität wieder an das langfristige Zielniveau heranzuführen, plant BMW die Ausweitung seines Portfolios. Die fünfte Generation des X5 soll noch in diesem Sommer starten, bevor die Plattform ab 2028 auch vollelektrische M-Modelle tragen soll.
Die Stabilisierung der Margen hängt nun maßgeblich davon ab, wie schnell der iX3-Hochlauf in Europa die aktuellen Belastungen im US-Geschäft kompensieren kann. Seit Jahresbeginn hat der Aktienkurs von BMW rund 17 Prozent verloren, was die schwierige Lage am Kapitalmarkt widerspiegelt. Dennoch bleibt das Unternehmen optimistisch und setzt auf Innovationen und neue Modelle, um die Herausforderungen zu meistern und langfristig erfolgreich zu bleiben.
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