KUALA LUMPUR / LONDON (IT BOLTWISE) – Malaysia Airport Holdings Bhd (MAHB) hat sich im Februar 2025 von der Börse verabschiedet, nachdem ein Konsortium die Privatisierung erfolgreich abgeschlossen hat. Trotz des Delistings verzeichnet der Flughafenbetreiber ein starkes Wachstum der Passagierzahlen, insbesondere am Kuala Lumpur International Airport. Die neuen Eigentümer, darunter Khazanah Nasional Bhd und die Abu Dhabi Investment Authority, konzentrieren sich nun auf den operativen Betrieb ohne den Druck der Börse.
Malaysia Airport Holdings Bhd (MAHB), der Betreiber des Kuala Lumpur International Airport, hat sich im Februar 2025 von der Börse verabschiedet. Diese Entscheidung folgte der erfolgreichen Privatisierung durch das Konsortium Gateway Development Alliance (GDA), zu dem unter anderem Khazanah Nasional Bhd und die Abu Dhabi Investment Authority gehören. Seitdem ist der Handel mit den Aktien von MAHB an der Bursa Malaysia eingestellt.
Die Privatisierung hat es dem Unternehmen ermöglicht, sich stärker auf den operativen Betrieb zu konzentrieren, ohne den Druck der Börse. Dies zeigt sich in den beeindruckenden Passagierzahlen, die im ersten Quartal 2026 um 14,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr gestiegen sind. Der Kuala Lumpur International Airport meldete 16,9 Millionen Fluggäste, was die Bedeutung des Flughafens als zentrales Drehkreuz in der Region unterstreicht.
Auch international zeigt sich MAHB erfolgreich. Die Tochtergesellschaft Sabiha Gökçen in Istanbul verzeichnete im gleichen Zeitraum einen Anstieg der Passagierzahlen um 12 Prozent. Insgesamt nutzten 11,7 Millionen Passagiere den türkischen Flughafen, was die internationale Reichweite und das Wachstumspotenzial von MAHB unterstreicht.
Für ehemalige Aktionäre hat die Privatisierung jedoch auch Nachteile. Die Transparenz des Unternehmens hat abgenommen, da öffentliche Quartalsberichte und Hauptversammlungen entfallen. Informationen fließen seltener und weniger detailliert an die Öffentlichkeit. Dennoch bleibt MAHB ein zentraler Pfeiler der regionalen Infrastruktur, auch wenn es sich dem direkten Zugriff der Privatanleger entzieht.
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