FORT LAUDERDALE / LONDON (IT BOLTWISE) – Spirit Airlines, einst ein bedeutender Akteur im US-amerikanischen Luftverkehr, hat seine Flüge eingestellt, nachdem ein Rettungsplan der Trump-Regierung gescheitert ist. Der Plan sah eine 500 Millionen Dollar schwere Beteiligung der US-Regierung vor, die jedoch von den Hauptgläubigern abgelehnt wurde. Diese Entscheidung führte zur Liquidation des Unternehmens und zum Verlust von 17.000 Arbeitsplätzen.
Die dramatische Wende in der Geschichte von Spirit Airlines, einem der bekanntesten Billigfluggesellschaften der USA, wurde nicht in den Hallen der Macht, sondern in einem Konferenzgespräch der Gläubiger entschieden. Ken Griffins Citadel und Ares Management Corp., zwei der Hauptgläubiger, lehnten einen Rettungsplan der Trump-Regierung ab, der eine 500 Millionen Dollar schwere Beteiligung der US-Regierung an dem Unternehmen vorsah. Diese Entscheidung führte zur Liquidation von Spirit Airlines am 2. Mai 2026 und zur Entlassung von 17.000 Mitarbeitern.
Der Rettungsplan war ungewöhnlich und sah vor, dass die US-Regierung eine 90-prozentige Beteiligung an der Fluggesellschaft erhält. Im Gegenzug sollte das Pentagon die überschüssigen Kapazitäten von Spirit Airlines für den Transport von Truppen und Fracht im Nahen Osten nutzen. Trotz der persönlichen Unterstützung von Präsident Trump scheiterte der Plan an der Ablehnung durch die Gläubiger, die eine Liquidation als finanziell vorteilhafter ansahen.
Innerhalb der Republikanischen Partei fand der Rettungsplan ebenfalls keine ausreichende Unterstützung. Prominente Republikaner wie Sean Duffy, Ted Cruz und Mike Lee sprachen sich gegen eine staatliche Beteiligung an einem privaten Unternehmen aus. Diese parteiinterne Opposition machte es den Anwälten des Finanzministeriums und des Verkehrsministeriums unmöglich, den Plan politisch durchzusetzen.
Die Entscheidung der Gläubiger, die Liquidation zu bevorzugen, hatte weitreichende Folgen. Während die Aktien von JetBlue und Frontier stiegen, verloren Tausende von Menschen ihre Arbeitsplätze, und die regionale Wirtschaft in Städten wie Fort Lauderdale, Orlando und Las Vegas wurde erheblich geschädigt. Die Gläubiger, insbesondere Citadel und Ares Management, konnten jedoch ihre Positionen sichern und gingen aus der Situation gestärkt hervor.
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