FRANKFURT / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Lufthansa zeigt sich trotz drohender Kerosinengpässe optimistisch für den kommenden Sommer. Vorstandschef Carsten Spohr setzt auf höhere Ticketpreise und eine gesteigerte Nachfrage nach Flügen nach Asien und Afrika. Die Aktie des Unternehmens verzeichnete einen deutlichen Anstieg, was das Vertrauen der Anleger in die Zukunft der Fluggesellschaft widerspiegelt.
Die Lufthansa blickt trotz potenzieller Engpässe in der Kerosinversorgung optimistisch auf die bevorstehende Sommersaison. Vorstandschef Carsten Spohr setzt auf eine Erhöhung der Ticketpreise und eine steigende Nachfrage nach Flügen in Richtung Asien und Afrika. Gleichzeitig wird der Ausbau des gesamten Flugangebots gebremst, um die gesetzten Ziele für 2026 zu erreichen und gestärkt aus der Krise hervorzugehen.
An der Börse wurden diese Neuigkeiten positiv aufgenommen, was sich in einem Kursanstieg der Lufthansa-Aktie um rund acht Prozent widerspiegelte. Die Aktie gehört damit zu den stärksten Titeln im MDAX. Auch andere Luftfahrtunternehmen wie TUI und Fraport profitierten von den Entspannungssignalen im Iran-Krieg, was sich in einem Anstieg ihrer Aktienkurse zeigte.
Analysten zeigten sich von den jüngsten Geschäftszahlen und der bestätigten Gewinnprognose der Lufthansa positiv überrascht. Die Fluggesellschaft übertraf im ersten Quartal die Erwartungen, wenn auch weniger deutlich als die Konkurrenz AIR France-KLM. Die Diskussion am Markt dreht sich nun darum, ob die Lufthansa die gestiegenen Treibstoffkosten im restlichen Jahr auffangen kann.
Die Versorgung mit Treibstoff ist laut Spohr bis Mitte Juni gesichert, danach sinkt die Sichtbarkeit. Dennoch ist er zuversichtlich, dass die Versorgungslücken geschlossen werden können, da auch die Politik den Ernst der Lage erkannt hat. An den Drehkreuzen der Lufthansa sind derzeit keine Einschränkungen zu erwarten.
Die gestiegenen Kerosinkosten und Streiks haben die Gewinnerwartungen des Vorstands gedämpft. Die Kerosinrechnung soll im laufenden Jahr um 1,7 Milliarden Euro höher ausfallen als geplant. Dennoch hält man an der Prognose fest, den Vorjahreswert im Tagesgeschäft um mindestens 10 Prozent zu übertreffen. Der bei der Prognose eingebaute Puffer ist jedoch weitgehend aufgebraucht.
Die Lufthansa hat von den kriegsbedingten Problemen der Golf-Airlines profitiert, die als Konkurrenz Richtung Asien und Afrika ausfielen. Trotz der Streichung von Verbindungen in den Nahen Osten konnte die Lufthansa mit zusätzlichen Angeboten nach Westeuropa und auf den Asienrouten punkten. Der Umsatz stieg im Jahresvergleich um acht Prozent auf 8,75 Milliarden Euro.
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