ANGERMÜNDE / LONDON (IT BOLTWISE) – Euba Logistic, ein traditionsreiches Familienunternehmen aus Brandenburg, hat Insolvenz angemeldet. Steigende Kraftstoff- und Personalkosten belasten das Unternehmen stark. Trotz der finanziellen Schwierigkeiten läuft der Betrieb weiter, und die Geschäftsführung bemüht sich um eine nachhaltige Sanierung.
Die Euba Logistic GmbH, ein traditionsreiches Familienunternehmen aus Angermünde, steht vor einer großen Herausforderung. Das Unternehmen, das seit 1949 besteht und zuletzt einen Jahresumsatz von rund 18 Millionen Euro erzielte, hat Insolvenz angemeldet. Die steigenden Kraftstoff- und Personalkosten haben die Margen in der Speditionsbranche stark unter Druck gesetzt, was das Unternehmen zu diesem Schritt zwang.
Das Amtsgericht Neuruppin hat am 28. April 2026 die vorläufige Insolvenzverwaltung über das Vermögen der Euba Logistic GmbH angeordnet. Christian Graf Brockdorff von der Sanierungskanzlei BBL Brockdorff wurde als vorläufiger Insolvenzverwalter bestellt. Sein Team analysiert seit Ende April die Liquidität und wirtschaftliche Lage des Unternehmens, um einen tragfähigen Sanierungsplan zu entwickeln.
Trotz der Insolvenz läuft der Betrieb uneingeschränkt weiter. Die Geschäftsführung betont, dass alle Kundenaufträge erfüllt werden und neue Aufträge weiterhin angenommen werden. Gespräche mit wichtigen Kunden wurden aufgenommen, um die Zusammenarbeit für die kommenden Monate zu sichern. Für die 145 Mitarbeiter greift nun ein Schutzmechanismus: Sie erhalten Insolvenzgeld für die Monate April bis Juni 2026, was dem Unternehmen eine finanzielle Atempause verschafft.
Die Krise bei Euba Logistic ist kein Einzelfall. Der Transport- und Logistiksektor gehört zu den verwundbarsten Bereichen der deutschen Wirtschaft. Im Jahr 2025 verzeichnete Deutschland insgesamt 24.064 Insolvenzverfahren, ein Anstieg von 10,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Besonders mittelständische Spediteure stehen vor der Herausforderung, in die Modernisierung ihrer Flotten zu investieren und gleichzeitig die steigenden Betriebskosten zu stemmen.
Das vorläufige Insolvenzverfahren wird in Deutschland zunehmend als strategisches Sanierungsinstrument genutzt. Euba Logistic plant, die Zeit bis zum Auslaufen des Insolvenzgeldes im Juni 2026 zu nutzen, um entweder einen tragfähigen Sanierungsplan vorzulegen oder einen strategischen Investor zu finden. Ziel ist es, eine nachhaltige Lösung zu finden, die den Großteil der Arbeitsplätze erhält und die Marke Euba am Markt hält.
Der Insolvenzantrag von Euba Logistic ist ein deutliches Warnsignal für den deutschen Mittelstand im Transportsektor. Analysten sehen die Ursachen im Auslaufen finanzieller Polster aus der Vor-Corona-Zeit und den gestiegenen Zinsen. Gelingt die Sanierung, könnte Euba Logistic zum Vorbild für andere mittelständische Spediteure werden, die unter ähnlichen Liquiditätsproblemen leiden.
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