DALLAS / LONDON (IT BOLTWISE) – Die National Highway Traffic Safety Administration hat eine Untersuchung gegen Avride eingeleitet, ein Unternehmen, das mit Uber zusammenarbeitet, nachdem mehrere Unfälle mit selbstfahrenden Taxis gemeldet wurden. Die Vorfälle werfen Fragen zur Kompetenz der autonomen Systeme auf, insbesondere in Bezug auf das Spurwechselverhalten und die Reaktion auf stehende Objekte. Trotz der Anwesenheit von Sicherheitsfahrern kam es zu Kollisionen, was die Diskussion über die Sicherheit autonomer Fahrzeuge erneut entfacht.
Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat eine Untersuchung gegen Avride eingeleitet, ein Unternehmen, das mit Uber im Bereich der Robotaxis zusammenarbeitet. Diese Entscheidung fiel, nachdem mehr als ein Dutzend Unfälle mit Avride-Fahrzeugen gemeldet wurden, von denen einer zu einer leichten Verletzung führte. Die Sicherheitsbehörde konzentriert sich auf die Kompetenz des selbstfahrenden Systems von Avride, das offenbar Schwierigkeiten beim Spurwechsel und bei der Reaktion auf andere Fahrzeuge sowie auf stehende Objekte hat.
Alle gemeldeten Unfälle ereigneten sich, während ein Sicherheitsmonitor im Fahrersitz anwesend war. Avride hat sich bisher nicht dazu geäußert, warum die Sicherheitsmonitore nicht eingegriffen haben. Das Unternehmen betont jedoch, dass es alle Vorfälle gemäß der 2021 erlassenen Standing General Order der NHTSA für automatisiertes Fahren gemeldet hat. In einer Stellungnahme erklärte Avride, dass sie gezielte technische und betriebliche Maßnahmen ergriffen haben, um die aus den Vorfällen gewonnenen Erkenntnisse umzusetzen und die Systemfähigkeiten insgesamt zu verbessern.
Uber, das seit einigen Monaten in Dallas, Texas, Fahrten mit Avride-Robotaxis anbietet, hat sich bisher nicht zu den Vorfällen geäußert. Viele der gemeldeten Unfälle ereigneten sich in Dallas, einige auch in Austin, Texas. Mindestens ein Unfall betraf ein Robotaxi mit einem Passagier an Bord. Die Untersuchung erfolgt inmitten einer erweiterten Testphase und dem Ausbau autonomer Fahrzeugtechnologien durch zahlreiche Unternehmen in den USA, was zu einer verstärkten Überprüfung durch die Behörden führt.
Die Office of Defects Investigation (ODI) der NHTSA hat eine vorläufige Überprüfung der Videos zu jedem Avride-Unfall abgeschlossen. Diese zeigen, dass die autonomen Fahrzeuge in einigen Fällen in die Fahrspur anderer Fahrzeuge wechselten oder nicht rechtzeitig abbremsten, um Kollisionen mit stehenden oder langsam fahrenden Fahrzeugen zu vermeiden. Ein Vorfall, der zu einer leichten Verletzung führte, ereignete sich im Dezember 2025 in Dallas, als ein Avride-Fahrzeug die geöffnete Fahrertür eines geparkten Pickup-Trucks streifte.
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