CAPE CANAVERAL / LONDON (IT BOLTWISE) – Besxar lässt seine Fabships, kleine Fertigungs-Pods für Halbleiter-Substrate, zusammen mit einer Falcon-9-Starlink-Mission zu einem Kurzflug ins All starten und zurückkehren. Ziel ist es, die Herstellungsprozesse an den Bedingungen des Vakuums zu testen und gleichzeitig die Rückführung ohne Risse oder Schäden zu validieren. Die Chance auf günstiges Wetter wird laut Space-Force-Vorhersage mit 85 Prozent beziffert. Für die Halbleiter- und KI-Lieferkette könnte das ein frühes Signal dafür sein, dass Testzyklen künftig auch im Orbit stattfinden.

Besxar testet Fabships für KI- und Chip-Wafer-Fertigung im Weltraum
Besxar testet Fabships für KI- und Chip-Wafer-Fertigung im Weltraum (Foto: IT BOLTWISE)
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Eine Starlink-Startmission wird am kommenden Sonntag nicht nur 29 Satelliten ins All bringen, sondern auch einen ungewöhnlichen Materialtest in den Flugplan einweben: Zwei semiconductorbezogene Fertigungs-Pods des DC-Startups Besxar Space Industries sollen als Suborbitale “Fabships” mit der Falcon 9 direkt nach dem Start der ersten Stufe mitfliegen und später wieder zur Erde zurückkehren. Das Ganze ist zunächst kein kommerzieller Fertigungsbetrieb, sondern ein Engineering-Experiment. Die NASA-ähnliche Grundidee ist bekannt, nur der Zeitrahmen ist neu: kurze Flugfenster, schnelle Rückkehr und damit iterativere Versuche an Produktionsparametern.

Der Start ist für 6:50 Uhr EDT (10:50 UTC) vom Space Launch Complex 40 bei Cape Canaveral vorgesehen. Space-Force-Meteorologen stufen die Wetterlage mit einer 85-prozentigen Wahrscheinlichkeit für günstige Bedingungen ein. Nach der Nutzlasttrennung steigt die erste Stufe typischerweise bis in Höhen von rund 115 Kilometern, bevor die Schwerkraft sie wieder zurückzieht. Genau diese Phase macht sich Besxar zunutze: Die Testkammern sollen die Effekte von Mikrogravitation und vor allem das nahezu vollständige Vakuum nutzen, um ultra-reine Substrate sowie Vorstufenmaterialien für Halbleiter herzustellen.

Technisch betrachtet setzt Besxar auf einen Ansatz, der zwischen “klassischer Laborfertigung” und “raumfahrtfähiger Prozessentwicklung” vermittelt. Die Clipper-Class-Fabships sind dabei etwa in der Größenordnung eines Mikrowellenofens und sollen in kurzer Folge starten, reenterieren und wiederverwendet beziehungsweise erneut bestückt werden. Während terrestrische Prozesse an Vakuumgrenzen, Verunreinigungen und Abscheideraten anstoßen, will das Startup die Materialqualität unter Vakuumbedingungen gezielt anheben und anschließend messen, ob sich die Ergebnisse in robuste Wafer/Platten-Ergebnisse übersetzen lassen. Dazu gehört auch ein strukturelles Risiko: Risse beim Start und beim Wiedereintritt dürfen nicht entstehen.

Besonders klar formuliert Ashley Pilipiszyn, Gründerin und CEO von Besxar, warum der Schritt in den Orbit nicht als Gimmick gedacht ist. Sie verwies auf die zunehmende Belastung durch KI-Datenzentren bei Strom- und Kühlgrenzen sowie darauf, dass Silizium technisch “nahe am physischen Rand” arbeite. In dieser Logik sollen Fabrikationsanlagen im Weltraum neue Prozess-Fenster eröffnen, etwa bei Reinheit und Ausbeute. Die Strategie erhält Rückendeckung: Das Unternehmen wurde laut Angaben durch NVIDIAs Inception Program für Startups unterstützt, und SpaceX wird als Investor geführt. Außerdem sollen frühe Clipper-Class-Flüge zunächst unterschiedliche, auf der Erde gefertigte Wafer testen, um die mechanische Belastung eines Rocket-Launch- und Reentry-Zyklus zu quantifizieren.

Der Markt kontert solche Versuche häufig mit Skepsis, weil Halbleiterherstellung extrem kosten- und qualitätsgetrieben ist. Gleichzeitig gibt es einen klaren Wettbewerbsdruck: Während Künstliche Intelligenz die Nachfrage nach fortgeschrittener Rechenleistung beschleunigt, bleibt die Lieferkette bei Equipment, Kapazitäten und Yield eng. Genau hier kann die “Orbit-Iteration” eine Rolle spielen, weil sich Prozessparameter auf kurzen Zyklen evaluieren lassen. Als Vergleich bietet sich der Ansatz großer Raketen- und Satellitenprogramme an: SpaceX betreibt Falcon 9 ohnehin in hoher Taktung; andere Betreiber wie Rocket Lab oder auch Amazon- und OneWeb-nahe Konstellationen zeigen, wie schnell Startkapazitäten skaliert werden können. Für Besxar wird entscheidend, ob die Daten aus den Flügen in reproduzierbare Prozessverbesserungen auf der Erde übersetzt werden können.

Ein zusätzlicher Faktor ist die Zukunft der “Test- und Qualifikationslogik” in regulierten Produktionsumgebungen. Zwar fallen bei einem kurzen Suborbit-Flug weniger klassische Produktionsdaten an als in einer Serienlinie, aber bereits die Rückführung der Wafer stellt Anforderungen an Qualitätssicherung, Prozessdokumentation und Nachvollziehbarkeit. Wenn Besxar später mit proprietären Prozessfenstern arbeitet, wird die Frage nach Datenzugriff, IP-Schutz und geeigneten Security- und Governance-Modellen relevant. Gerade in der KI-Ökonomie ist das Zusammenspiel aus Fertigung und Software-Backends (z. B. Anlagensteuerung, Messdaten, Modell-gestützte Prozessoptimierung) in vielen Unternehmen ein sensibles Thema. Der Weg “Iteration schneller als zuvor” setzt deshalb nicht nur Hardware voraus, sondern auch eine saubere Datenpipeline und strenge Zugriffskontrollen.

Für die nächsten Schritte deutet Besxar den Fahrplan bereits an: Anfangs sollen die Fabships vor allem Validierung leisten, indem sie terrestrische Halbleiterwafer gegen die realen Belastungen eines Raketenstarts vergleichen. Pilipiszyn beschreibt das als eine Art “egg drop challenge” im Extremmaßstab: Es geht darum, Material nicht nur ins All zu bringen und im Prozess zu behandeln, sondern auch unbeschadet zurückzuholen. Wenn das gelingt, könnte die Suborbit-Strategie mittelfristig zu einem zusätzlichen Baustein in der Halbleiterentwicklung werden, ähnlich wie Pilotlinien in der Halbleiterindustrie, nur mit anderer Umwelt. Unmittelbar bleibt das Ziel für diesen Flug: die Clipper-Class-Fabships unter echten Flugbedingungen zu testen und daraus klare nächste Prozessschritte abzuleiten.


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