NEW YORK / LONDON (IT BOLTWISE) – Die US-Börsen haben am Donnerstag spürbar nachgegeben: steigende Ausgaben für Künstliche Intelligenz und wieder kletternde Ölpreise trafen vor allem große Technologiewerte. Nach einer Erholung am Dienstag bremsten Anleger zur Wochenmitte die Risikoaufnahme spürbar aus. Der Brent-Ölpreis stieg erstmals seit zwei Monaten wieder über 100 US-Dollar je Barrel und befeuerte damit erneut Inflations- und Fed-Zinsängste. Besonders Alphabet und Tesla gerieten unter Druck, weil der Markt höhere Investitionen in die KI-Infrastruktur einpreist.
Nachdem der US-Markt am Dienstag noch zurück an Schwung gefunden hatte, kehrte am Donnerstag eine deutlich vorsichtigere Haltung ein. In New York setzten Anleger auf der ganzen Linie eher auf Gewinnmitnahmen als auf neue Risikoengagements. Die Kombination aus weiter kräftig steigenden Budgets für Künstliche Intelligenz (KI) und einem erneuten Ölpreisschub wirkte dabei wie ein doppelter Bremser: KI-Investitionen erhöhen kurzfristig den Kostenblock, höhere Energiekosten verschärfen die Inflationsdebatte und damit die Erwartung an strengere Zinsen.
Konkrete Marktdaten zeigen die Breite des Abverkaufs. Der NASDAQ 100, dominiert von großen Tech-Konzernen, fiel im frühen Handel um 1,6 Prozent auf 28.545 Zähler. Der Dow Jones Industrial gab um 1,0 Prozent auf 51.675 Punkte nach, der marktbreite S&P 500 verlor 1,1 Prozent auf 7.418 Zähler. Auffällig war dabei die wachsende Nervosität wegen der Lage im Nahen Osten, die in der Preisbildung zunehmend über Risikoaufschläge und die Energiekomponente durchschlug.
Der Ölmarkt spielte in dieser Sitzung eine zentrale Rolle. Der Brent-Preis der Nordseesorte stieg erstmals wieder seit zwei Monaten über 100 US-Dollar je Barrel. Damit rücken nicht nur Transport- und Betriebskosten ins Blickfeld, sondern auch die makroökonomische Kette dahinter: höhere Energiepreise heizen Inflationssorgen an und lassen Investoren die Möglichkeit weiterer Zinsanhebungen durch die US-Notenbank Fed stärker einpreisen. Gerade bei wachstumsorientierten Technologiewerten kann das schnell zu Neubewertungen führen, weil Discount-Rates und zukünftige Gewinnströme empfindlich auf Zinsfantasie reagieren.
Im Tech-Sektor konzentrierte sich der Druck besonders auf die Schwergewichte, bei denen KI-Infrastruktur bereits als Dauerinvest geplant ist. Alphabet übertraf zwar nach Angaben aus dem Marktquartal die Umsatz-Erwartungen, doch die Botschaft, dass nun zusätzlich noch mehr Geld in den Ausbau der KI-Infrastruktur fließen soll, traf die Erwartungen vieler Anleger. Die Aktie rutschte um etwas mehr als 6 Prozent ab; damit wurden rund 260 Milliarden US-Dollar Börsenwert vernichtet. Auch Tesla verlor deutlich: Die Aktie brach um 12,5 Prozent ein, wobei der Elektroautohersteller zwar Absatz und Umsatz stark steigert, aber wegen milliardenschwerer Investitionen ein deutlich geringerer Gewinn als erwartet übrig blieb; Marktbeobachter um Stephen Innes hoben genau diese Diskrepanz zwischen Wachstum und Ergebniswirkung hervor.
Parallel zur Tech-Schwäche zeigte sich, dass der Markt auch jenseits der großen Plattformwerte selektiv agierte. Für T-Mobile US ging es um 5,4 Prozent nach unten: Der Telekommunikationskonzern gewann im zweiten Quartal zwar mehr neue Kunden als erwartet, blieb jedoch hinter dem Vergleichswert zum Vorjahr zurück. Zudem lag die Zahl auch deutlich unter der des Konkurrenten AT&T. Bei IBM konnte man dagegen zwischen Gewinnen und Verlusten pendeln: Die Anteilswerte legten lediglich um 0,3 Prozent zu, nachdem das Unternehmen nach einem enttäuschenden Quartal die Umsatzprognose für 2026 leicht gesenkt hatte und zugleich stärker auf Kostendruck setzt, um das Ziel zu erreichen, den Zahlungsmittelzufluss um eine Milliarde Dollar zu steigern.
Mit den Ölpreisen wanderte der Fokus erneut zu Energie- und Reiseaktien. Bei den Ölwerten legten Chevron im Dow um 2,4 Prozent zu, ähnlich stiegen ExxonMobil und ConocoPhillips. Die Gegenrichtung kam dagegen bei Fluggesellschaften: American Airlines verlor 7,5 Prozent, während United Airlines, JetBlue und Delta Air Lines ebenfalls unter Druck gerieten. Der Grund liegt auf der Hand, aber an der Börse wird er meist mit klaren Erwartungen hinterlegt: Wegen hoher Treibstoffpreise schließt American Airlines einen Verlust in diesem Jahr nicht aus. Für die Bewertung bedeutet das, dass schon kleine Abweichungen bei Kostenannahmen oder Auslastungsdaten die Risikoprämien schnell erhöhen.
Unterm Strich steht damit ein Marktbild, in dem KI als Wachstumsstory nicht verschwunden ist, aber die kurzfristige Kostenfrage neu priorisiert wurde. Wenn gleichzeitig Energiepreise zurück in Richtung psychologisch wichtiger Marken laufen, verstärken sich Inflations- und Zinsnarrative, und genau dort treffen sich zwei Bewertungswelten: langfristige KI-Erwartungen und kurzfristige Ergebnis- sowie Finanzierungskosten. Die Sitzung verdeutlicht zudem, wie stark Anleger derzeit auf Hinweise zur Mittelverwendung reagieren – nicht nur auf Zahlen wie Umsatzüberraschungen, sondern auf die Folgefrage, welche Investitionspfade sich daraus für die kommenden Quartale ableiten lassen.
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