REDSTONE ARSENAL / LONDON (IT BOLTWISE) – Griffon Aerospace bekommt einen Vertrag über 132,978,776 US-Dollar zur Lieferung von Outlaw-Zieldrohnen für die US-Armee. Der Auftrag umfasst neben den Systemen auch Unterstützungs-Equipment sowie Feldserviceteams für Betrieb und Training. Die Beschaffung läuft als Firm-Fixed-Price- sowie Indefinite-Delivery/Indefinite-Quantity-Vertrag, wobei konkrete Standorte und Budgets erst über Einzelabrufe festgelegt werden. Fertigstellung ist für den 31. Dezember 2026 vorgesehen.
Der neue Auftrag, der über das Army Contracting Command am Redstone Arsenal gesteuert wird, zielt auf einen sehr konkreten Engpass im Ausbildungsbetrieb: das realistische Üben von Luftverteidigung gegen Flugziele und Zielkörper, die feindliche Flugzeuge und insbesondere auch Flugkörper simulieren. Griffon Aerospace soll dafür Outlaw unmanned aerial target systems bereitstellen, die in Trainingsszenarien genutzt werden, um Kräfte im Umgang mit Bedrohungen aus der Luft zu schulen. Damit verschiebt sich der Fokus nicht auf eine einzelne Testkampagne, sondern auf eine länger angelegte Fähigkeitserweiterung, die über mehrere Einzelbestellungen des Vertrags umgesetzt wird.
Finanziell ist das Vorhaben klar umrissen: Der Vertrag ist als firm-fixed-price sowie als indefinite-delivery/indefinite-quantity (ID/IQ) strukturiert und kommt auf einen Gesamtwert von 132,978,776 US-Dollar. Entscheidend für die operative Planung ist die ID/IQ-Logik, weil einzelne Standorte und die zugehörigen Budgets erst dann konkret werden, wenn entsprechende Orders unter dem Vertrag ausgelöst werden. Die Laufzeit bis zum geschätzten Vertragsende am 31. Dezember 2026 unterstreicht, dass die Beschaffung nicht nur aus Hardware besteht, sondern auch den kontinuierlichen Betrieb im Feld absichern soll.
Das Lieferpaket setzt dabei auf mehr als auf reine Plattformen. Laut Ankündigung umfasst der Auftrag Outlaw-Systeme, Support Equipment sowie Field Service Representatives, die die Systemoperation und das Training unterstützen. Ergänzend wird System-use support und training support genannt, was in der Praxis häufig bedeutet, dass Anwender nicht mit einer „drop-and-forget“-Lieferung allein gelassen werden. Gerade bei Zielsystemen, die in Trainingsumgebungen zuverlässig abrufbar sein müssen, spielt die Verfügbarkeit von Ersatz- und Wartungsumgebungen eine überproportionale Rolle, weil jede Störung den Trainingskalender direkt trifft.
Ein weiterer Punkt ist die Beschaffungsdynamik: Für den Auftrag wurde nur ein Angebot eingeholt, und Griffon Aerospace reichte das alleinige Gebot ein. Damit fällt die Entscheidung in eine Konstellation, in der der Wettbewerb formal eingeschränkt war; gleichzeitig deutet die Vergabeform auf eine Reife der bestehenden Technologie und Lieferfähigkeit hin. Der Outlaw-Einsatz als Trainingszielsystem ist zudem nicht neu für die US-Armee: Griffon Aerospace arbeitet nach eigenen Angaben seit mehr als zwei Jahrzehnten mit Luftverteidigungs-Trainingsprogrammen zusammen, und der erste Prime-Contract datiert auf 2003. Damals erhielt die Firma den Auftrag zur Produktion des MQM-170A Outlaw „G1“ als aerial target für die Armee.
Aus technischer Sicht lohnt sich der Blick auf die Rolle von Zieldrohnen in der Luftverteidigungs-Ausbildung. Solche Systeme dienen nicht nur als „bewegte Ziele“, sondern ermöglichen realistische Auslösungen und Abläufe, die für das Einüben von Erkennung, Verfolgung, Zuordnung und Bekämpfungssimulation entscheidend sind. Indem Outlaw als Plattform für Trainingsszenarien eingesetzt wird, kann die Truppe unterschiedliche Bedingungen durchspielen, ohne echte Angriffsprofile einsetzen zu müssen. In dieser Logik ist die Kombination aus Hardware, Feldservice und Schulungsunterstützung besonders wichtig, weil die Trainingseffektivität stark davon abhängt, wie konsistent die Systeme im laufenden Betrieb funktionieren.
Auch die Unternehmensgeschichte liefert eine Linie zum aktuellen Auftrag. Griffon Aerospace wurde 1995 von CEO Larry French gegründet; in den frühen Jahren beschäftigte sich das Unternehmen unter anderem mit dem Lionheart kit aircraft, bevor sich die Aktivitäten stärker Richtung unbemannte Luftfahrzeugsysteme und composite manufacturing verlagerten. Diese Entwicklung passt in ein Bild, in dem Zieldrohnen und unbemannte Systeme nicht nur als Einzelprodukte, sondern als Portfolio gedacht werden: Seit dem Prime-Contract von 2003 hat Griffon sein Angebot an Ziel-Drohnen und unmanned aircraft systems weiterentwickelt. Der neue Vertrag baut damit erkennbar auf einer etablierten Produktfamilie auf und erweitert sie um den laufenden Support- und Trainingsumfang.
Für den Markt bedeutet der Zuschlag vor allem eines: Der Bedarf an trainierbaren, operativ unterstützten UAS-Zielsystemen bleibt ein wiederkehrender Budget- und Beschaffungshebel, nicht nur ein einmaliges Testthema. Gleichzeitig zeigt die Struktur des Vertrags, dass Hersteller in solchen Programmen zunehmend „End-to-End“-Verantwortung übernehmen müssen: von Lieferung und Systemintegration bis hin zu Wartungs- und Schulungsfähigkeit durch vor Ort verfügbare Field Service Representatives. Wenn der Vertrag bis Ende 2026 durchläuft, entsteht für das Unternehmen zudem ein planbarer Zeitraum, in dem Weiterentwicklungen und Lessons Learned aus Trainingsphasen in die nächste Beschaffungsrunde einfließen können.
Unterm Strich ist der Griffon-Auftrag weniger eine Schlagzeile über eine neue Drohne, sondern ein Signal für die laufende Professionalisierung der Ausbildung im Luftverteidigungsbereich. Die Kombination aus Outlaw-Systemen, Support Equipment und training support adressiert genau die Punkte, die im Alltag über Trainingstauglichkeit entscheiden. Für Einsatz- und Trainingsverantwortliche heißt das: Mit dem nächsten Bestellzyklus unter dem ID/IQ-Vertrag werden die Outlaw-Fähigkeiten schrittweise dort verfügbar, wo die Armee sie im Jahresverlauf am dringendsten benötigt.
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