WICKEDE (RUHR) / LONDON (IT BOLTWISE) – Ergotec schult ab November 2026 den Fahrradfachhandel zu Ergonomie, Produktsicherheit und Kundenberatung. Neu ist ein Vertiefungsworkshop zur Sitzposition auf Gravelbike und Rennrad, inklusive Sitzhöhen- und Sattelparameter. Die eintägigen Termine laufen im Ergotec Experience Hub in Wickede, der dafür auch als Testcenter und Lenkerfertigungs-Blickpunkt dient. Mit Preisen von 49,90 Euro pro Person und Tag will der Hersteller zudem zertifizierte Händler stärker in seiner Händlersuche sichtbar machen.
Wer im Fahrradfachhandel über Ergonomie spricht, landet schnell bei einer Frage: Wie lässt sich die richtige Sitzposition reproduzierbar ermitteln, statt sie nur „nach Gefühl“ zu schätzen? Genau an diesem Punkt setzt Ergotec an und erweitert sein Schulungsprogramm für die Saison 2026/2027 im Ergotec Experience Hub in Wickede (Ruhr). Ab November lädt der Hersteller den Fachhandel zu eintägigen Kursen ein, die sich ausdrücklich an Händler und Branchenprofis richten und in denen nicht nur theoretische Grundlagen, sondern auch praktische Umsetzung im Vordergrund stehen. Damit verlagert Ergotec die Expertise vom reinen Produktwissen hin zu einem Prozesswissen, das sich in Beratung und Werkstatt übertragen lässt.
Inhaltlich deckt das Programm mehrere Ebenen ab: Fahrradergonomie als Kern, Produktsicherheit und Kundenberatung als notwendige Ergänzung sowie handfeste Werkstatt- und Beratungstipps, die im Alltag Zeit sparen sollen. Als Referent ist Dr. Achim Schmidt vom Deutschen Forschungszentrum Fahrrad genannt. Diese Personalie ist mehr als eine formale Angabe, denn sie signalisiert, dass der Workshop nicht nur auf Händlererfahrungen basiert, sondern das Thema Messbarkeit und belastbare Methoden stärker betont. Für viele Betriebe ist das relevant, weil „gute Beratung“ in der Praxis oft an der gleichen Stelle scheitert: an uneinheitlichen Mess- und Dokumentationsroutinen, die je nach Personal oder Standort variieren.
Technisch betrachtet nutzt der Experience Hub eine Kombination aus Vortrag, Live-Demonstrationen im Testcenter und Praxis-Workshops. Zusätzlich erhalten die Teilnehmer Einblicke in die Lenkerfertigung, was gerade bei Komponenten, die mit Körpergeometrie und Ergonomie zusammenhängen, einen besseren Kontext schafft. Ergotec nennt vier konkrete Schulungstermine: 19. November 2026, 3. Dezember 2026 sowie 14. und 25. Januar 2027. Die Kurse laufen jeweils von 9 bis 16 Uhr, wodurch sich die Planung für Händler relativ klar in den Betriebsablauf einziehen lässt. Besonders im Dezember wird die Teilnahme durch eine Tageslogik erleichtert: Der 3. Dezember schließt laut Angaben an eine Magura-Schulung an, sodass Fachhändler beide Angebote mit einer Anreise bündeln können.
Für die Branche interessant ist außerdem, wie Ergotec seine Trainings in ein Ökosystem anderer Anbieter einbettet. Im Text heißt es, dass neben eigenen Formaten auch Enviolo die Räume in Wickede für Schulungen nutzt. Gleichzeitig macht Ergotec transparent, dass Anmeldungen zu Terminen anderer Anbieter jeweils über diese selbst laufen. Das zeigt: Der Experience Hub fungiert nicht nur als „eigene“ Trainingsfläche, sondern als übergreifender Ort für standardisierte Weiterbildungsformate, was den Aufwand für Reisemanagement und Organisation im Handel reduzieren kann. Hinzu kommt eine zweite Praxisnähe: Live-Demonstrationen und Testcenter-Stationen sollen offenbar sicherstellen, dass die Teilnehmer Parameter nicht nur verstehen, sondern auch am Rad beurteilen.
Neu im Programm ist ein Vertiefungsworkshop zur Sitzposition auf Gravelbike und Rennrad am 26. Januar 2027 mit dem Titel „Die Sitzposition neu verstehen“. Das Format richtet sich an Fachleute, die bereits eine passende Schulung besucht oder entsprechendes Vorwissen erworben haben, denn Ergotec setzt für die Teilnahme ausdrücklich ein bereits vorhandenes Niveau in Ergonomie voraus. Der Workshop adressiert dabei typische Stellschrauben der Sitzposition: Sitzhöhe, Sattelposition, Lenkerbreite und Kurbellänge. Ebenso geht es um den Umgang mit typischen Beschwerden, also um die Beratungstauglichkeit, wenn Kunden nicht nur Fragen zur Geometrie haben, sondern auch über Schmerzen oder Überlastungserscheinungen sprechen. Besonders praxisrelevant ist, dass die Arbeit mit digitalen und analogen Vermessungsmethoden direkt am Rad erfolgen soll, wodurch sich die Lerninhalte in eine nachvollziehbare Beratungsroutine überführen lassen.
Marktseitig wird damit ein Thema gestärkt, das in vielen Shops derzeit unterschiedlich umgesetzt wird: Ergonomie wird zunehmend als Differenzierungsmerkmal wahrgenommen, weil Kunden nach dem Kauf nicht nur „ein passendes Rad“, sondern auch eine passende Sitzanpassung erwarten. Ergotec ordnet die Schulungen und den zusätzlichen Workshop in sein Zertifizierungssystem ein: Die Teilnahme soll zur Qualifikation zum zertifizierten Ergotec-Händler beitragen. Zertifizierte Betriebe erhalten nach Unternehmensangaben unter anderem mehr Sichtbarkeit in der Händlersuche. Damit verbindet der Hersteller Weiterbildung direkt mit Marketingwirkung und stärkt Anreize für Betriebe, Trainings nicht nur als kurzfristige Teilnahme zu behandeln, sondern als strategische Investition in Qualitätssicherung. Für den Wettbewerb bedeutet das: Wer Ergonomieprozesse bereits standardisiert, kann sich leichter von Shops abheben, die Beratung weiterhin stärker auf individuelle Bauchentscheide stützen.
Die Kosten nennt Ergotec ebenfalls konkret: 49,90 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer pro Person und Schulungstag, Verpflegung inklusive. Für Unternehmen und Gruppen sind eigene Termine auf Anfrage möglich; in Einzelfällen schult Ergotec auch direkt beim Händler. Für die Planung im Einkauf und in der Personalentwicklung ist das deshalb nicht nur eine Frage des Budgets, sondern auch der Durchführbarkeit: Ein eintägiges Format reduziert die Ausfallzeit, und optionale Inhouse-Termine können den Aufwand für mehrere Teilnehmer senken. Anmeldungen laufen über das B2B-Portal von Ergotec oder per E-Mail, was die Hürde für kleinere Teams im Fachhandel reduziert. Insgesamt wirkt die Programmlogik so, als wolle Ergotec ein „Beratungs-Playbook“ etablieren, das sich von Gravelbike bis Rennrad in wiederholbaren Schritten anwenden lässt.
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