NÜRBURGRING / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Der Nürburgring, bekannt als eine der anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt, hat einen neuen Rekordhalter: Der Porsche 911 GT3 mit manueller Schaltung hat die schnellste Rundenzeit für ein Serienfahrzeug mit Handschaltung aufgestellt.
Der Porsche 911 GT3, ausgestattet mit dem optionalen Weissach-Paket, hat kürzlich einen neuen Rekord für manuell geschaltete Serienfahrzeuge auf dem Nürburgring aufgestellt. Die 12,94 Meilen lange Strecke wurde in beeindruckenden 6:56.294 Minuten bewältigt. Diese Leistung unterstreicht die kontinuierlichen Verbesserungen, die Porsche in seine Fahrzeuge integriert, insbesondere im Bereich des Fahrwerks, das nun stabiler über Curbs und Unebenheiten agiert.
Die Bedingungen am Tag des Rekordversuchs waren nahezu ideal: Bei einer Lufttemperatur von 54 Grad Fahrenheit und einer Asphalttemperatur von 80 Grad Fahrenheit konnte der 502 PS starke Sportwagen sein volles Potenzial entfalten. Porsche betont, dass die kürzeren Getriebeübersetzungen eine entscheidende Rolle spielten, um mehr Leistung auf die Hinterachse zu übertragen. Interessanterweise hätte das Fahrzeug mit dem PDK-Doppelkupplungsgetriebe vermutlich noch einige Sekunden schneller sein können, doch das Ziel war es, den Rekord für manuelle Getriebe zu brechen.
Joerg Bergmeister, der Fahrer des Rekordfahrzeugs, erklärte, dass die manuelle Schaltung ihm mehr zu tun gab und somit auch mehr Fahrspaß bereitete. Diese Aussage spiegelt die Philosophie von Porsche wider, die Freude am Fahren in den Vordergrund zu stellen. Der vorherige Rekord für manuell geschaltete Serienfahrzeuge wurde 2017 von einem Dodge Viper ACR mit einer Zeit von 7:01.3 Minuten aufgestellt.
Die Nürburgring-Rekorde sind heiß umkämpft, insbesondere von deutschen Automobilherstellern, da die Strecke als ultimative Herausforderung für Geschwindigkeit und Fahrzeugbeherrschung gilt. Der neue Rekord des 911 GT3 reiht sich in die Liste der schnellsten Sportwagen auf dem Nürburgring ein, wobei der Porsche 991 GT2 RS Manthey Performance Kit mit 6:43.300 Minuten die Spitze hält.
Porsche zeigt sich besonders erfreut über den Erfolg mit der manuellen Schaltung und berichtet von einem Anstieg der Verkaufszahlen für den 911 GT3 mit dieser Getriebeoption. Andreas Preuninger, Direktor der GT-Modelle bei Porsche, betonte, dass immer mehr Kunden nach der Performance eines 911 GT3 mit Handschaltung auf der Nordschleife fragen. Mit dem neuen Rekord hat Porsche diese Frage eindrucksvoll beantwortet.
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