NEW YORK / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Luftfahrtlandschaft im Nordosten der USA erlebt eine bedeutende Veränderung durch die neue Partnerschaft zwischen United Airlines und JetBlue Airways. Diese Zusammenarbeit, die als ‘Blue Sky’ bekannt ist, eröffnet Reisenden neue Möglichkeiten, indem sie die Treueprogramme der beiden Fluggesellschaften miteinander verknüpft.
Die kürzlich angekündigte Partnerschaft zwischen United Airlines und JetBlue Airways markiert einen bedeutenden Schritt in der Luftfahrtbranche, insbesondere für Reisende im Nordosten der USA. Diese Zusammenarbeit, die als ‘Blue Sky’ bezeichnet wird, ermöglicht es Mitgliedern der Treueprogramme MileagePlus von United und TrueBlue von JetBlue, Punkte auf Flügen beider Fluggesellschaften zu sammeln und einzulösen. Diese Neuerung wird voraussichtlich im Herbst in Kraft treten und bietet den Kunden beider Airlines eine erweiterte Auswahl an Flugoptionen.
Ein bemerkenswerter Aspekt dieser Partnerschaft ist die Rückkehr von United Airlines zum John F. Kennedy International Airport in New York im Jahr 2027. United hatte seine Flüge von diesem Flughafen im Jahr 2015 eingestellt, mit einer kurzen Rückkehr zwischen 2021 und 2022. Diese Entscheidung wird als strategischer Schritt gesehen, um die Präsenz von United in New York zu stärken und den Kunden mehr Flexibilität zu bieten, insbesondere angesichts der Verzögerungen am Hauptflughafen Newark.
Für JetBlue-Kunden bedeutet die Partnerschaft Zugang zu Uniteds umfassendem globalen Netzwerk, das fast sechsmal so viele Flüge umfasst wie das von JetBlue. Gleichzeitig profitieren United-Kunden von JetBlues Flugplan ab dem JFK-Flughafen, was eine wichtige Ergänzung zu Uniteds bestehendem Netzwerk darstellt. Diese Zusammenarbeit kommt zu einem Zeitpunkt, an dem JetBlue nach dem Ende seiner Northeast Alliance mit American Airlines im Jahr 2023 und der gescheiterten Fusion mit Spirit Airlines im Jahr 2024 nach neuen Partnern suchte.
Die Vereinbarung zwischen den beiden Fluggesellschaften steht noch unter dem Vorbehalt der behördlichen Genehmigung, wird jedoch voraussichtlich unter der aktuellen Regierung problemlos genehmigt. Zusammen betrieben United und JetBlue im Mai mehr als ein Drittel aller Flüge von den drei wichtigsten Flughäfen in New York – JFK, LaGuardia und Newark. Ihr engster Konkurrent, Delta Air Lines, betreibt etwa 30 Prozent der Flüge.
Branchenanalysten sehen in dieser Partnerschaft einen bedeutenden strategischen Vorteil für United. Tom Fitzgerald von der Investmentbank TD Cowen schrieb im April, dass ein Deal mit JetBlue United zur dominierenden Fluggesellschaft in New York machen würde, mit einem kleinen Drehkreuz in Boston und einer Schließung einer der wenigen Lücken in ihrem Netzwerk, nämlich Florida und die Karibik.
Obwohl die Partnerschaft nicht so umfassend ist wie eine mögliche Fusion, bietet sie dennoch Vorteile für die Verbraucher. United wird zunächst sieben Flüge von JetBlue am JFK anbieten, während JetBlue im Gegenzug acht Flüge von United in Newark erhält. Clint Henderson, Reiseeditor bei The Points Guy, betont, dass Vielflieger auf beiden Airlines Zugang zu einigen Vorteilen erhalten werden, obwohl es noch Lücken bei Upgrades oder Lounge-Zugängen gibt.
Ahmed Abdelghany von der Embry-Riddle Aeronautical University in Florida sieht in dem Deal eine erhebliche Erweiterung der Reichweite von JetBlue. Diese Partnerschaft ermöglicht es JetBlue, über das traditionell freizeitorientierte Streckennetz hinaus zu expandieren und Kunden neue Reiseziele zu bieten.
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