Dacia Bigster: Preiswertes SUV mit Sicherheitsmängeln im Crashtest

MIOVENI / BRÜSSEL / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Dacia Bigster, ein neues Mittelklasse-SUV der Renault-Tochter, steht im Rampenlicht, nachdem ein Euro NCAP-Crashtest Sicherheitsmängel aufgedeckt hat. Trotz seines attraktiven Preises und modernen Designs zeigt der Bigster Schwächen in entscheidenden Sicherheitskriterien.

Der Dacia Bigster, ein neues SUV-Modell der Renault-Tochter, hat kürzlich in einem Euro NCAP-Crashtest enttäuschende Ergebnisse erzielt. Obwohl der Bigster mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem modernen Design punktet, offenbaren sich bei der Sicherheit erhebliche Schwächen. Der Crashtest, der von der Organisation in Brüssel durchgeführt wurde, vergab dem Fahrzeug lediglich drei von fünf möglichen Sternen, was das Image der Marke Dacia trübt.

Besonders kritisch fiel der überlappende Frontalcrash aus, bei dem ein erhöhtes Verletzungsrisiko für den Fahrer im Brustbereich festgestellt wurde. Auch beim seitlichen Aufprall kam es zu gefährlichen Interaktionen zwischen den Insassen. Beim Schutz anderer Verkehrsteilnehmer, wie bei Dooring-Unfällen und der Erkennung von Motorradfahrern, erhielt der Bigster sogar null Punkte. Diese Ergebnisse werfen Fragen zur Sicherheit des preisgünstigen SUVs auf.

Trotz dieser Mängel bietet der Dacia Bigster einige positive Aspekte. Der Insassenschutz für Erwachsene wurde mit 69 Prozent bewertet, während Kinder mit 85 Prozent relativ gut geschützt sind. Die Gesamtpunktzahl für den Insassenschutz liegt bei 27,7 Punkten für Erwachsene und 42 Punkte für Kinder. Dennoch bleibt der Schutz anderer Verkehrsteilnehmer mit nur 38,2 Punkten unzureichend, und die Sicherheitssysteme erreichen lediglich 10,3 Punkte.

Im Vergleich zu teureren Modellen wie dem VW Tiguan, der im letzten Jahr fünf Sterne im Euro NCAP-Crashtest erhielt, zeigt sich der Dacia Bigster als preiswerter, aber sicherheitstechnisch unterlegener Kandidat. Der Einstiegspreis von 23.990 Euro macht ihn zwar attraktiv für Käufer mit begrenztem Budget, doch müssen diese Abstriche bei der Sicherheit in Kauf nehmen.

Interessanterweise sind auch andere Modelle von etablierten Marken nicht frei von Schwächen. Der Ford Tourneo Custom und der VW Transporter erhielten ebenfalls nur vier Sterne im Crashtest. Dies zeigt, dass Sicherheit nicht allein eine Frage des Preises ist, sondern auch von der technischen Umsetzung abhängt. Die chinesischen Modelle MGS5 EV und Voyah Courage sowie die Volkswagen-Modelle VW Tayron und Audi A5 und Q5 schnitten hingegen mit fünf Sternen ab.

Der Dacia Bigster verdeutlicht, dass Käufer, die sich für ein preisgünstiges SUV entscheiden, zwar ein gutes Raumangebot und eine moderne Optik erhalten, jedoch beim Thema Sicherheit Kompromisse eingehen müssen. Vor allem der Schutz anderer Verkehrsteilnehmer und die Assistenzsysteme bieten noch Verbesserungspotenzial. Die Ergebnisse des Crashtests sollten als Ansporn für Dacia dienen, die Sicherheitsstandards ihrer Fahrzeuge weiter zu verbessern.

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