Porsche präsentiert den neuen 992.2 GT3 Cup: Ein Blick in die Zukunft des Motorsports

STUTTGART / LONDON (IT BOLTWISE) – Porsche hat die nächste Generation seines 911 GT3 Cup Rennwagens vorgestellt, der auf der aktuellen 992.2 Plattform basiert und ab 2026 in verschiedenen Rennserien weltweit eingesetzt werden soll.

Porsche hat kürzlich die zweite Generation des 911 GT3 Cup Rennwagens auf Basis der 992.2 Plattform enthüllt. Dieses neue Modell wird ab 2026 in der Porsche Mobil 1 Supercup und ausgewählten Carrera Cup Serien, einschließlich der Carrera Cup North America, zum Einsatz kommen. Der Wagen wurde in einer getarnten Lackierung vorgestellt und hat bereits den Großteil seiner Entwicklungsphase abgeschlossen, wie der deutsche Hersteller mitteilte.

Die Entwicklung des neuen Rennwagens begann 2024 bei Porsche Motorsport in Weissach. Der Fokus lag auf der Verbesserung der Aerodynamik an der Front, sowie auf der Optimierung der Elektronik, Bremsen, Getriebe und des Sechszylinder-Boxermotors, der bereits im ersten 992 Cup Modell von 2021 verwendet wurde. Jan Feldmann, Projektleiter für GT-Rennwagen bei Porsche Motorsport, erklärte, dass man sich aufgrund des bereits hohen Leistungsniveaus des aktuellen GT3 Cup mehr auf das Feedback aus den globalen Markenpokalen konzentrieren konnte.

Die Testfahrten fanden bisher auf Strecken wie Monza, dem Lausitzring und der Porsche-Teststrecke in Weissach statt. Dabei übernahmen ehemalige Porsche Juniors wie Bastian Buus und Klaus Bachler den Großteil der Testfahrten. Auch die Porsche-Vertragsfahrer Laurin Heinrich und Marco Seefried sammelten Erfahrungen mit dem neuen Fahrzeug. Interessanterweise wurde das Testprogramm ausschließlich mit einem eFuel-Gemisch durchgeführt, das in diesem Jahr im Supercup debütierte.

Obwohl noch keine weiteren technischen Details veröffentlicht wurden, plant Porsche die Produktion des neuen Modells im Herbst in seinem Werk in Zuffenhausen zu starten. Der schrittweise Rollout soll im nächsten Jahr beginnen, wobei die Carrera Cup Asia als eine der Serien gilt, in denen das Auto 2026 antreten wird. Seit dem Start der ersten Cup-Serie im Jahr 1990 hat Porsche insgesamt 5.381 Einheitsrennwagen auf Basis des 911 produziert.

Der Einsatz von eFuels im neuen GT3 Cup ist ein bedeutender Schritt in Richtung nachhaltigerer Motorsportlösungen. Diese synthetischen Kraftstoffe könnten eine Schlüsselrolle in der Reduzierung der CO2-Emissionen im Rennsport spielen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Dies ist besonders relevant, da die Automobilindustrie zunehmend unter Druck steht, umweltfreundlichere Alternativen zu herkömmlichen fossilen Brennstoffen zu finden.

Mit der Einführung des neuen 992.2 GT3 Cup setzt Porsche nicht nur auf technische Innovationen, sondern auch auf eine nachhaltigere Zukunft im Motorsport. Die Kombination aus bewährter Technik und neuen, umweltfreundlicheren Kraftstoffen könnte den Weg für zukünftige Entwicklungen in der Rennsporttechnologie ebnen. Experten erwarten, dass diese Fortschritte auch Auswirkungen auf die Serienfahrzeuge von Porsche haben könnten, indem sie neue Technologien und Materialien in die Produktion einfließen lassen.

Unseren KI-Morning-Newsletter «Der KI News Espresso» mit den besten KI-News des letzten Tages gratis per eMail - ohne Werbung: Hier kostenlos eintragen!