Sila eröffnet erste große Silizium-Anodenfabrik in den USA

MOSES LAKE / LONDON (IT BOLTWISE) – Sila hat in Moses Lake, Washington, die erste großangelegte Silizium-Anodenfabrik im Westen eröffnet. Diese Fabrik könnte die USA in der globalen Batterieproduktion voranbringen, indem sie die Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien um bis zu 50 % erhöht.

Die Eröffnung der neuen Fabrik von Sila in Moses Lake, Washington, markiert einen bedeutenden Schritt in der Batterieproduktion. Diese Anlage ist die erste ihrer Art im Westen und wird zunächst Materialien für 20.000 bis 50.000 Elektrofahrzeuge produzieren können. Langfristig könnte die Kapazität auf bis zu 2,5 Millionen Fahrzeuge ausgeweitet werden, was die Position der USA im globalen Wettlauf um Batterietechnologien stärken könnte.

Silizium-Anoden versprechen eine Erhöhung der Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien um bis zu 50 %. Diese Technologie, an der Sila seit 14 Jahren arbeitet, könnte den entscheidenden Vorteil für die USA im globalen Wettbewerb um Batterietechnologien darstellen. Gene Berdichevsky, Mitbegründer und CEO von Sila, betont, dass die Produktion neuer Technologien am besten dort erfolgt, wo sie entwickelt wurden.

Sila hat bereits Vereinbarungen zur Lieferung von Anodenmaterial an Panasonic und Mercedes getroffen. Neben Automobilherstellern beliefert das Unternehmen auch Drohnenhersteller, Satellitenfirmen und Elektronikunternehmen. Die Konkurrenz schläft jedoch nicht: Unternehmen wie Group14 und Amprius arbeiten ebenfalls an Silizium-Anoden, wobei Group14 bereits in Moses Lake tätig ist.

Die Wahl von Moses Lake als Standort für die Fabrik war strategisch: Günstige Wasserkraft, reichlich vorhandenes Land und die Nähe zu einem wichtigen Rohstofflieferanten waren entscheidende Faktoren. Die ersten Produktionsläufe sollen die Konsistenz des Materials sicherstellen, das zuvor in einer F&E-Linie in Alameda hergestellt wurde.

In den kommenden Jahren könnten Batterien mit Silas Material günstiger werden als solche mit Graphit-Anoden, die von westlichen Lieferanten bezogen werden. Silizium-Anoden könnten es Automobilherstellern auch ermöglichen, den Einsatz teurer Materialien wie Nickel zu reduzieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Berdichevsky ist überzeugt, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den nächsten zehn Jahren stark steigen wird, was den Bedarf an weiteren Produktionsstätten erhöhen könnte.

Langfristig plant Sila, seine Aktivitäten auch auf Europa und Asien auszuweiten. Berdichevsky, der in der Ukraine geboren wurde, betont jedoch seine Verpflichtung gegenüber den USA. Er sieht die Produktion als Quelle nationalen Stolzes und als entscheidend für die zukünftige Wettbewerbsfähigkeit des Landes.

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