Bundeskartellamt bewertet Tankrabatt und 12-Uhr-Regel: Verbraucher profitieren ĂĽberwiegend
BONN / LONDON (IT BOLTWISE) – Das Bundeskartellamt ordnet den Tankrabatt als ĂĽberwiegend beim Verbraucher angekommen ein: Bei Diesel und E5-Benzin wurden laut Behörde rund 78 bis 83 Prozent der Steuersenkung weitergereicht. Gleichzeitig hebt das Amt die sogenannte 12-Uhr-Regel hervor, weil sie die Häufigkeit von Preisänderungen deutlich reduziert. Nach dem Auslaufen zum 1. Juli sieht […]
Tankrabatt endet: Super E10 und Diesel steigen in kurzer Zeit um bis zu 15,6 Cent
MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Mit dem Auslaufen des Tankrabatts steigen die Spritpreise in Deutschland spĂĽrbar an: Am Mittwochmorgen kostet Super E10 laut ADAC rund 13,4 Cent mehr, Diesel sogar 15,6 Cent. Hintergrund ist der Wegfall des Steuerrabatts von 16,7 Cent pro Liter, während die Tankstellen den Preis am 12-Uhr-Stichtag nur einmal täglich erhöhen […]
Spritpreise nach Tankrabatt-Ende: Super E10 springt deutlich
MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Tankrabatt ist ausgelaufen und die Spritpreise ziehen umgehend an: Super E10 verteuerte sich um 13,4 Cent, Diesel um 15,6 Cent bis 8:00 Uhr. FĂĽr den Tagesverlauf erwarten Branchenbeobachter zwar typische Schwankungen, der ADAC sieht jedoch eine ungewöhnlich geringe RĂĽckbewegung nach dem „12-Uhr-Sprung“. Gleichzeitig bleiben einzelne Angebote mit Preisen […]
Studie zeigt: 12-Uhr-Regel treibt Spritpreise in die Höhe
MANNHEIM / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine neue Studie hat bestätigt, was viele Autofahrer bereits vermutet haben: Die EinfĂĽhrung der 12-Uhr-Regel hat die Spritpreise weiter in die Höhe getrieben. Besonders betroffen sind kleinere Tankstellenketten und unabhängige Anbieter, die die höchsten Margenanstiege verzeichnen. Ab Mai sollen jedoch Steuererleichterungen fĂĽr Entlastung sorgen. Die EinfĂĽhrung der 12-Uhr-Regel hat […]
Steigende Spritpreise: Auswirkungen der 12-Uhr-Regel auf die Mineralölindustrie
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die EinfĂĽhrung der 12-Uhr-Regel fĂĽr Preiserhöhungen an Tankstellen hat zu einem Anstieg der Gewinnmargen bei Mineralölkonzernen gefĂĽhrt. Besonders bei Superbenzin stiegen die Margen in den ersten zwei Wochen nach der Reform um durchschnittlich 6 Cent pro Liter. Während bei Diesel kein eindeutiger Effekt festgestellt wurde, zeigen regionale Unterschiede und […]







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