E-Auto-Prämie: Rabatte schrumpfen – Förderung wirkt weniger als gedacht
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die neue E-Auto-Kaufprämie entfaltet nicht die volle Wirkung: Hersteller senken ihre Rabatte, wodurch die staatliche Förderung teilweise in Preisnachlässe „zurĂĽckwandert“. Eine Auswertung des Center Automotive Research zeigt sinkende durchschnittliche Rabattsätze bei den meistverkauften E-Modellen. Gleichzeitig erhöhen BĂĽrokratie und digitale Identitätsanforderungen die HĂĽrden – das BAFA reagiert, um Anträge pragmatischer […]
E-Auto-Förderung 2026: BAFA-Zuschuss trotz Brutto über Fördergrenze
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Bundesregierung fördert seit 1. Januar 2026 den Kauf von E-Autos und Plug-in-Hybriden mit bis zu 6.000 Euro, obwohl die Förderung sozial gestaffelt ist. Entscheidend ist, wie das BAFA den Zuschuss aus den letzten Steuerbescheiden ableitet und welche Haushaltsfaktoren die Einkommensgrenze entschärfen können. Seit Mitte Mai lässt sich die […]
Die 36-Monate-Falle bei der E-Auto-Prämie: Was bei Totalschaden gilt
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Wer ab 2026 ein E-Auto mit bis zu 6.000 Euro Förderung kauft, muss es mindestens 36 Monate auf sich zulassen. Genau diese Haltedauer kann zur Kostenfalle werden, wenn ein Fahrzeug vorher verkauft wird, verschwindet oder einen Totalschaden erleidet. Seit Mitte Mai ist zudem die Antragstellung ĂĽber das digitale Förderportal […]
BAFA-E-Auto-Prämie 2026: Neue Regeln treffen Flotten und Reisekosten
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – BAFA öffnet das Portal fĂĽr die E-Auto-Prämie 2026 und setzt damit einen harten Takt fĂĽr Flottenplanung und Förder-Compliance. Gleichzeitig rĂĽcken 2026er Ă„nderungen im Reisekostenrecht sowie die angekĂĽndigte Mehrwertsteuerreform in den Fokus der Verwaltungsteams. FĂĽr viele Unternehmen wird jetzt entscheidend, wie schnell Buchhaltung und HR die neuen Regeln in digitale […]
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