Warum E-Lkw in Europa kaum gekauft werden: EU-Strafen, Kosten und Infrastruktur
HANNOVER / LONDON (IT BOLTWISE) – Auf der IAA Transportation in Hannover warnen mehrere Lkw-Hersteller vor existenziellen Milliardenrisiken durch EU-Strafen bei zu hohen CO2-Werten. Daimler Truck, Volvo und weitere Marken fordern eine Verschiebung der Zielverschärfung von 2030 auf 2033. Im Kern zeigt sich das Dilemma: Zu wenige emissionsfreie Fahrzeuge treffen auf zu wenige leistungsfähige Ladepunkte. […]


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