Fehmarnbelt: Kosten fĂĽr Schienen-Zubringer steigen auf 10,7 Milliarden Euro
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Schienenanbindung des Ostseetunnels zwischen Fehmarn und Lolland wird deutlich teurer: Laut Berichten liegen die Gleis-Kosten inzwischen bei 10,7 Milliarden Euro statt frĂĽher genannten 8,1 Milliarden. Damit wächst der Druck auf Politik und Projektträger, die Hinterlandanbindung schneller und wirtschaftlicher umzusetzen. Schleswig-Holsteins Wirtschaftsminister Claus Ruhe Madsen sieht angesichts der höheren […]
Fehmarnbelt-Schienenanbindung: Kosten fĂĽr Bahngleise steigen auf 10,7 Milliarden Euro
BERLIN / KIEL / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Gleise fĂĽr die Hinterlandanbindung des Ostseetunnels zwischen Fehmarn und Dänemark werden deutlich teurer als geplant. Berichten zufolge liegt die Kalkulation fĂĽr die Bahnteile mittlerweile bei 10,7 Milliarden Euro statt zuvor genannten 8,1 Milliarden Euro. Der Bundesrechnungshof stuft den Vorgang als Verschlusssache ein, während Schleswig-Holsteins Wirtschaftsminister eine […]
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