Kapp Der Guten Hoffnung

BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Huthi-Angriffe in der Bab-al-Mandab-Meerenge zwingen Reedereien zu Umwegen über das Kap der Guten Hoffnung. Für Schifffahrt und Industrie bedeutet das spürbar längere Transitzeiten und höhere Frachtraten. Besonders betroffen sind Importe von Rohöl, LNG und Containergütern, weil Suez-Tarife bereits mit deutlichen Aufschlägen durchschlagen. Für Deutschland verschiebt sich der Konflikt damit […]