Magne-ride

SONOMA RACEWAY / LONDON (IT BOLTWISE) – Der 2026 Ford Mustang RTR verspricht keine klassische Drift-Karriere, setzt aber mit einer manuell bedienbaren Drift-Bremse auf echtes „Sideways“-Feeling. Im Vergleich zum Serien-EcoBoost kommen Torsen-Differenzial, Brembo-Bremsen und eine auf Sport- und Track-Modi zugeschnittene Stabilitätslogik dazu. Besonders auffällig: Die Drift-Funktion bleibt nur im Track-Betrieb aktiv und greift so spät […]