US-Diesel-Exportverbot: Warum Benzinpreise laut API eher steigen
LONDON (IT BOLTWISE) – Ein Exportverbot fĂĽr Diesel wĂĽrde die Rohölverarbeitung in US-Raffinerien reduzieren und damit das Gesamtangebot an Kraftstoffen enger machen. Darauf folgt typischerweise ein Preisdruck, der sich nicht nur auf Benzin, sondern auch auf Kerosin auswirkt. Mike Sommers vom American Petroleum Institute ordnet die Raffinerien dabei als Preisnehmer in einem globalen Markt ein. […]


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