E-Scooter: Politik soll Mindestalter und PflichtprĂĽfung vor allem fĂĽr Fahrer ohne FĂĽhrerschein anheben
LONDON (IT BOLTWISE) – Immer mehr E-Scooter-Unfälle veranlassen die Politik zu klaren Eingriffen: gefordert werden ein höheres Mindestalter sowie eine verpflichtende PrĂĽfung vor dem Fahren. Im Fokus stehen dabei vor allem Fahrende ohne FĂĽhrerschein, weil deren Fahrkompetenz nach bisherigen Beobachtungen zu oft unterschätzt wird. Gleichzeitig soll die MaĂźnahme das Vertrauen in E-Scooter als Teil der […]
E-Scooter: Schwere Unfälle steigen 2025 stark – neue Haftung und Regeln im Fokus
WIESBADEN / LONDON (IT BOLTWISE) – 2025 sind in Deutschland deutlich mehr schwere E-Scooter-Unfälle registriert worden: Die Polizei meldet rund 38% mehr Unfälle mit verletzten oder getöteten Menschen. Gleichzeitig stieg die Zahl der Todesopfer von 27 (2024) auf 38 (2025). Die Ursachen reichen von falscher Nutzung der Fahrbahn bis zu Alkohol und nicht angepasster Geschwindigkeit. […]
KRITIS ab Juli 2026: Resilienz-Checks werden zur Pflicht in der GBU
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Ab Juli 2026 mĂĽssen viele Unternehmen ihre Gefährdungsbeurteilungen stärker auf operative Resilienz ausrichten. Die konkretisierte KRITIS-Verordnung verschiebt den Fokus von reiner IT-Sicherheit hin zu dem, was den Betrieb am Laufen hält. Gleichzeitig bleiben BuĂźgelder und persönliche Haftung ein realistisches Risiko, wenn Aktualisierungen fehlen oder Dokumentation lĂĽckenhaft ist. Der Artikel […]
Neue Promillegrenze fĂĽr Radfahrer: Ein Schritt zur besseren Verkehrssicherheit?
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Diskussion ĂĽber die Promillegrenze fĂĽr Radfahrer gewinnt an Fahrt, da die Zahl der Unfälle unter Alkoholeinfluss steigt. Insbesondere E-Bike-Nutzer sind betroffen, was Experten dazu veranlasst, schärfere Regelungen zu fordern. Diese könnten die Verkehrssicherheit erheblich verbessern. In den letzten Jahren hat die Zahl der Unfälle, die durch alkoholisiertes Radfahren […]
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