LONDON (IT BOLTWISE) – Ein neuer 3D-gedruckter Wagenheber sorgt für Aufsehen in der Maker-Community. Alan Reiner hat ein innovatives Design entwickelt, das fast vollständig aus Kunststoff besteht und dennoch beeindruckende Lasten heben kann. Die Dateien für den Nachbau stehen kostenlos zur Verfügung, allerdings gibt es wichtige Sicherheitsaspekte zu beachten.
Ein 3D-gedruckter Wagenheber mag auf den ersten Blick wie ein riskantes Experiment erscheinen, doch Alan Reiner hat mit seinem Projekt gezeigt, dass es durchaus möglich ist, funktionale Werkzeuge aus dem 3D-Drucker zu entwickeln. Der von ihm entworfene Scherenwagenheber besteht hauptsächlich aus PETG und TPU, zwei Kunststoffen, die für ihre Stabilität und Flexibilität bekannt sind. Während PETG die notwendige Festigkeit bietet, sorgt TPU für die Beweglichkeit der Verbindungen.
Reiner hat den Wagenheber als ein einziges Modell gedruckt, was die Montage erheblich vereinfacht. Die einzige Metallkomponente ist eine M6x135-Schraube, die zusammen mit einer M6-Rivet-Nut den Antrieb bildet. Diese Konstruktion ermöglicht es, den Wagenheber ohne zusätzliche Montagearbeiten direkt aus dem Drucker zu verwenden. Die Druckdateien stellt Reiner auf der Plattform Printables zur Verfügung, begleitet von einem Warnhinweis bezüglich der gespeicherten Energie, die sich plötzlich entladen kann.
In Tests zeigte sich, dass der Wagenheber in der Lage ist, Lasten von bis zu 181 Kilogramm zu heben, bevor er an seine Grenzen stößt. Dies wurde durch den Einsatz einer drahtlosen Load-Cell-Plattform gemessen, die die Belastung in Echtzeit aufzeichnet. Allerdings war die Hubhöhe begrenzt, sodass der Wagenheber in der Praxis eher zur Entlastung der Hinterräder eines Fahrzeugs geeignet ist. Reiner empfiehlt, die Slicer-Einstellungen sorgfältig zu wählen, um die maximale Belastbarkeit zu erreichen.
Die Entwicklung solcher 3D-gedruckten Werkzeuge zeigt das Potenzial der additiven Fertigungstechnologien, auch in Bereichen, die traditionell von Metall dominiert werden. Dennoch bleibt die Sicherheit ein zentraler Aspekt, insbesondere bei Anwendungen, die hohe Kräfte erfordern. Reiner rät dazu, eine Kontermutter zu verwenden, um ein Mitdrehen der Rivet-Nut zu verhindern, und das Gewinde mit Öl oder Fett zu behandeln, um die Funktionalität zu verbessern.
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