SILICON VALLEY / KALIFORNIEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Nuro hat die Genehmigung erhalten, seine autonomen Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen in Kalifornien zu testen. Diese Fahrzeuge sollen in Zukunft in Ubers Premium-Robotaxi-Dienst eingesetzt werden. Trotz der Genehmigung ist Nuro noch nicht bereit, mit den Tests zu beginnen, da weitere regulatorische Hürden zu überwinden sind.
Nuro, ein in Silicon Valley ansässiges Startup, hat kürzlich eine bedeutende Genehmigung erhalten, die es ihm ermöglicht, seine autonomen Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen in Kalifornien zu testen. Diese Fahrzeuge, die mit der Technologie von Nuro ausgestattet sind, sollen in Zukunft in Ubers Premium-Robotaxi-Dienst eingesetzt werden. Trotz dieser Genehmigung ist Nuro noch nicht bereit, mit den Tests zu beginnen, da weitere regulatorische Hürden zu überwinden sind.
Die kalifornische Zulassungsbehörde hat Nuro die Erlaubnis erteilt, Lucid Gravity SUVs ohne menschlichen Sicherheitsfahrer zu testen. Diese Genehmigung ist ein wichtiger Schritt für Nuro, das seit sechs Jahren eine Fahrerlaubnis für ein langsames Lieferfahrzeug besitzt, jedoch kürzlich seinen Fokus auf die Lizenzierung seiner Technologie an Unternehmen wie Uber verlagert hat.
Obwohl die Genehmigung ein bedeutender Fortschritt ist, muss Nuro noch weitere regulatorische Anforderungen erfüllen, bevor Uber seinen Premium-Robotaxi-Dienst starten kann. Dazu gehören eine Genehmigung für fahrerlose Fahrten von der kalifornischen Public Utilities Commission und eine Einsatzgenehmigung von der DMV. Derzeit testen Nuro und Uber die Lucid-Fahrzeuge im autonomen Modus mit einem menschlichen Sicherheitsfahrer an Bord.
Uber hat sein Engagement für Lucid verstärkt und plant, 500 Millionen US-Dollar zu investieren und mindestens 35.000 robotaxi-fähige Fahrzeuge zu kaufen. Diese Fahrzeuge werden mit Nuro’s autonomem Fahrzeugsystem ausgestattet, das von NVIDIAs Drive AGX Thor Computer angetrieben wird. Die Lucid Gravity Robotaxis sind mit hochauflösenden Kameras, Lidar-Sensoren und Radaren ausgestattet, die dem selbstfahrenden System helfen, die reale Umgebung wahrzunehmen und darin zu agieren.
Lucid hat bereits 75 Ingenieurfahrzeuge an Nuro und Uber geliefert, und die Tests sowie die Kilometeransammlung laufen in mehreren Städten in den USA. Lucid plant, den kommerziellen Robotaxi-Betrieb Ende 2026 zu starten, wobei es möglich ist, dass diese Operationen nicht fahrerlos oder anderweitig eingeschränkt sein werden, abhängig von den regulatorischen Genehmigungen.
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